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【중앙 일보】
태안 기름 유출 사고, 일부는‘무죄＇
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=114530
07년에 충청남도(충청남도) 태안(테안) 바다에서 발생한 기름 유출 사고와 관련해서 기소된예항선·탱커의 관계자에 대해, 업무상 과실 선박 파괴 용의를 적용해 유죄를 선고한 것은 잘못해, 라고 하는 최고재판소의 판결이 내려졌다.
오타(대전) 지방 법원은 작년 12월, 삼성(삼성) 중공업의 예항 선단의 선장(53)에 징역 2년 6월, 벌금 200만원, 홍콩적탱커의 선장(37)에 금고 1년 6월, 벌금 2000만원을 명했다.
안전한 운항을 위한 주의의무를 완수하지 않았던 용의(해양오염 방지법 위반)와 탱커를 파손시킨 용의(업무상 과실 선박 파괴)를 함께 인정했던 것이다.
그러나 최고재판소는 23일, 업무상 과실 선박 파괴 용의에 대해서는 「탱커에 생긴 3개의 구멍만으로는 형법상‘파괴＇와 생각하기 어렵다」라고 해, 사건을 오타 지방 법원에 환송했다.
【연합 뉴스】
태안바다 원유 유출 사고로 원심 판결 파기, 지방 법원에게 환송해
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2009/04/23/0800000000AJP20090423003300882.HTML
【소울 23일 연합 뉴스】2007년 12월에 충청남도·태안바다에서 삼성 중공업의 해상 크레인선과 홍콩 선적의 탱커가 충돌해 원유가 유출한 사고로, 기소된 쌍방에 대하고 유죄를 인정한 원심 판결이 파기되었다.
대법원(최고재판소에 상당)은 23일, 해양오염 방지법 위반등의 용의로 기소된삼성 중공업의 예인선 선장에 징역 2년 6월과 벌금 200만원( 약 14만 5400엔), 탱커 선장에 금고 1년 6월과 벌금 2000만원의 지지불을 명하는 판결을 명한 원심을 파기해, 사건을 오타 지방 법원에 환송했다.주된 용의가 되는 해양오염 방지법 위반은 유죄라고 인정되지만, 업무상 과실 선박 파괴의 용의는 손상의 정도가 파괴에 이를 정도는 아니라고 판단, 무죄에 해야 한다고의 취지다.
또,이제(벌써) 1명의 예인선 선장에 징역 1년 6월, 예인선의 실질적인 책임자였던 선원에 징역 8월, 탱커의 1등 항해사에게 금고 8월과 벌금 1000만원의 지불을 명한 원심 판결도 파기했다.
한편,삼성 중공업과 탱커를 소유하는 선박 회사에는 각각 벌금 3000만원이 확정했다.
【공격】
·······네-와?
해양오염 방지법 위반은 양쪽 모두 유죄,
업무상 과실 선박 파괴는 양쪽 모두에 무죄는 것?
그래서, 선박 회사에는 양쪽 모두에 벌금 3000만원( 약 220만엔) 확정?
【홍콩 해사국】태안바다 원유 유출 사고【예인선】스레에 주어 있다
홍콩 해사국의 보고서 쪽이, 한국의 신문등의 편향 정도의 강한 기사보다 납득이 가는 내용이므로, 보통 사법이라면 삼성측만이 유죄가 될 것이지만···.
적어도, 선박 회사에 대한 벌금이 동액 라고 하는 것은,
동일한 정도의 과실비율은 라인을 흘리기 어디로 하고 싶은 것인지 응.
(추가)
···조선일보의 일본어판이 나중에 나왔으므로 추가···.
···이 기사라면 양자 유죄인가,···(뜻)이유 알지 않아.
【조선일보】
태안 원유 유출：선박 회사·승무원에 유죄판결
http://www.chosunonline.com/news/20090424000051
대법원(일본의 최고재판소에 상당) 제1부(차·한소재판장)는 23일, 2007년 12월 7일에 충청남도 태안군 바다에서 원유 유출 사고를 일으켜, 해양오염 방지법 위반의 죄를 추궁받은 삼성 중공업과 후 베이·스피릿 선박에 대해, 각각 벌금 3000만원( 약 218만엔)의 지불을 명한 1·2심의 판결을 지지했다.대법원은 「위험이 예상 되는 상황에 있고, 적절한 조치를 게을리했다고 하는 점으로 과실이 인정된다」라고 하고, 탱커 「후 베이·스피릿호」라고 삼성 중공업의 크레인선, 예인선의 승무원, 법인으로서의 양 회사에 대한 유죄판결을 내렸다.
손진석(소·진소쿠) 기자