니가타(niigata) 미인

この投稿の動画・曲は、全て、you tubeから借りて来た物です。



後述する通り、新潟（niigata）県は、日本で、美人の産地（美人が多い地域）として知られる県（地域）の、一つですが、以下、参考に、しばらく、新潟（niigata）県に関する説明で、新潟（niigata）美人とは関係がありません。



新潟（niigata）県は、日本の中部地方の北端に位置する県です。



新潟（niigata）県で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市は、新潟（niigata）市です。


新潟（niigata）県の、中心都市である、新潟（niigata）市は、新潟（niigata）県は、日本の米（日本人の、伝統的な主食）の、主要な産地として、伝統的に、豊な（裕福な）県である？と言うのも関係しているのか、都市規模（人口規模）の割に、割と、早い時期から、他の都市との間の、交通インフラが充実していた様です。


新潟（niigata）市の、空の玄関口（gateway）である、新潟（niigata）空港（１９３０年に開港）は、札幌（sapporo）（北海道（hokkaido）（日本の、最北端の地方）で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市）、東京、名古屋（nagoya）（東京、大阪に次ぐ、日本、第三の、都市圏人口を有する都市）、大阪（東京に次ぐ、日本、第二の都市圏人口を有する都市）、福岡（fukuoka）（九州（kyusyu）（日本の南部）で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市）、那覇（naha）（沖縄（okinawa）県（日本の、最南端に位置する県）で、最大の人口を有する都市、且つ、中心都市）への、定期旅客便がある他、国際線は、中国と、韓国のソウル（仁川（Incheon）国際空港）への、定期旅客便があります。ちなみに、新潟（niigata）空港は、かつて、国際線は、ハワイ（Hawaii）、グアム（Guam ）、ロシア（Russia）への、定期旅客便もありました。




列車では、上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen）（東京と、新潟（niigata）市を結ぶ、新幹線(shinkansen)（日本の、高速鉄道網・高速鉄道system）路線）が、１９８２年に開業するまでは、東京と新潟（niigata）市の間は、とき（toki）と言う、在来線の、特急列車（express）で結ばれていました。とき（toki）は、多くの本数が出ていた様です。



写真以下5枚は、前に、kjで、アップ（upload）した写真の、再利用。鉄道博物館（東京の北部郊外（埼玉（saitama）県）にある、非常に規模の大きな鉄道専門の博物館（世界的に見ても、とても規模の大きな、鉄道専門の博物館の一つ））の、展示より。。。



写真以下5枚。特急列車（express）、とき（toki）に使われた、日本国有鉄道１８１系電車。日本国有鉄道１５１系電車（第２次世界大戦後の日本の特急電車（express）車両の基礎となった車両の一つ。１９５８年にデビュー（debut））の派生車種です（展示車両は、１９６５年に製造された物）。日本国有鉄道１８１系電車は、山岳地帯・雪が多い地帯でも、安定した走行が出来る様になっています。




















写真以下３枚。車内。２等（second-class）車（１９５０年代以前の３等車（third-class）、economy classに相当）の車内です。




















当時の車内販売員の姿を再現した人形。









写真は借り物（写真の作者：Sui-setz）。１９７４年に、とき（toki）に導入された、日本国有鉄道１８３系電車。






１９８２年には、東京と新潟（niigata）市を結ぶ、、新幹線(shinkansen)（日本の、高速鉄道網・高速鉄道system）路線）である、上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen）（路線距離、約300km（東北（tohoku）新幹線（shinkansen）との共用区間（約30km）を含む））が、開業し、東京と新潟（niigata）市の間は、新幹線(shinkansen)（日本の、高速鉄道網・高速鉄道system）路線）で結ばれる事になり、これにより、在来線の、特急列車（express）である、とき（toki）は、廃止されました。


上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen）は、東北（tohoku）新幹線（shinkansen）（下の補足説明参照）等と共に、日本の、雪の多い地方を走る（一部、世界でも、最も、雪が多い地域を走る）、新幹線(shinkansen)であり、東北（tohoku）新幹線（shinkansen）等、他の、日本の、雪の多い地方を走る（一部、世界でも、最も、雪が多い地域を走る）、新幹線(shinkansen)同様、雪に対する、強固な対策がなされており、雪に強い、高速鉄道と言う、特徴を持っています。
東北（tohoku）新幹線（shinkansen）：1982年開業。東京と日本の東北地方を結ぶ新幹線(shinkansen)。路線距離、約675km(単独の鉄道路線としては、日本で、最も長い鉄道路線）。



前に、kjで、アップ（upload）した写真の、再利用。鉄道博物館の展示より。。。200系新幹線（shinkansen）車両。最初に（１９８２年の開業時に）、上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen）に導入された、新幹線（shinkansen）の車両です（ちなみに、200系新幹線（shinkansen）車両は、東北（tohoku）新幹線（shinkansen）（１９８２年開業）に、最初に導入された、新幹線（shinkansen）の車両でもあります）。200系新幹線（shinkansen）車両は、豪雪（雪が多い）地帯用の新幹線車両で、雪が多い地帯でも、高速且つ安定した走行が出来る様になっています。









上越(jyoetsu）新幹線に使われる、E５系新幹線（shinkansen）車両。おそらく、世界最大の（世界で、最も、大きな車両の）、高速鉄道の車両です。ちなみに、日本の、各種の、新幹線（shinkansen）については、私の、この投稿も、参照して下さい→
http://www.kjclub.com/kr/exchange/exchange/read.php?uid=41326&fid=41326&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_26&number=63&f=a.name&word=jlemon

http://www.kjclub.com/kr/exchange/exchange/read.php?tname=exc_board_26&uid=41325&fid=41325&thread=1000000&idx=1&page=1&number=62&f=a.name&word=jlemon








新潟（niigata）県は、日本で、最も雪が、多い地域の一つであると共に、世界でも、最も雪が多い地域の一つで、北海道（hokkaido）、（日本の）東北地方、長野（nagano）県と共に、日本を代表する、スキー場（ski resort）地帯となっています。



写真以下４枚は、前に、kjで、アップ（upload）した写真の、再利用。新潟（niigata）県の、規模の大きなスキー場の一つである、苗場（naeba）スキー場・かぐら（kagura）スキー場の、風景例。






































新潟（niigata）県には、ガーラ（Gala）湯沢(yuzawa）スキー場と言う、新幹線（shinkansen）（上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen）（東京と、新潟（niigata）県を結ぶ、新幹線(shinkansen)）の駅に、直結した、JR東日本（下の補足説明参照）が、経営する、スキー場があり、東京都心から、新幹線（shinkansen）（日本の、高速鉄道網・高速鉄道system）に乗って、１時間３０分程で、スキー場（ガーラ（Gala）湯沢(yuzawa）スキー場）に、直接、着く事が出来ます。とても便利な事から、多くの、東京圏の人々が利用しています。また、その他にも、JR東日本（上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen）を含む、日本の雪が多い地帯、スキー場が多い地帯の、新幹線（shinkansen）を運営する）は、新幹線（shinkansen）を利用した、スキー（skiing)の推進に、古くから、力を入れています。
JR東日本：旧（かつての）日本国有鉄道の、東京圏、東北地方、日本の中部地方の北東部の路線の旅客輸送営業を引き継いでいる鉄道会社。上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen）も運営。





以下４つの動画。新幹線（shinkansen）（上越(jyoetsu）新幹線（shinkansen））を利用した、スキー（skiing)・スノーボード（snowboarding）の、近年の、JR東日本の、TV commercial。大学生から２０代前半位までの若者の、男女の、仲が良い友人同士等での、スキー（skiing)・スノーボード（snowboarding）お出掛け（スキー（skiing)・スノーボード（snowboarding）に出掛ける事）を、イメージした、TV commercialとなっています。若干、誇張はされていますが、大学生から２０代前半位までの若者の、男女の、仲が良い友人同士等で、スキー（skiing)・スノーボード（snowboarding）に出掛けた際の、男女の（男と女の）、やり取り等、上手く、再現しており、若い頃、男女の、仲が良い友人同士等で、よく、スキー（skiing)・スノーボード（snowboarding）に出掛けた、古き、良き、思い出を、思い出しますｗ。不思議なのは、現代の若者は、スキー（skiing）をする若者よりも、スノーボード（snowboarding）をする若者の方が、圧倒的に多いのに、JR東日本は、未だに、スキー（skiing)を主体にした、TV commercialに固執していると言う点です（若者を対象にした、TV commercialならば、スノーボード（snowboarding）を主体にすれば良いのにと思います）。この事から、少し、古臭いイメージのw、これ等の、TV commercialを見ると、尚更、私の、青春時代を、思い出しますw(私が若い頃は、スノーボード（snowboarding）をする若者は、急速に増加していたが、まだ、スキー（skiing）をしている若者も、多かった）。もしかしたら、この、TV commercialの制作者が、私と同世代位で、ある程度、年を取っているのかもしれませんw



















































新潟（niigata）県は、日本の米（日本人の、伝統的な主食）の、主要な産地として、伝統的に、豊な（裕福な）県と言うイメージがあります。ちなみに、日本全国には、1,500以上の、日本酒の会社がありますが、日本の米の、主要な産地である、新潟（niigata）県は、日本で、最も、日本酒（米を原料とする）の会社が多い、県（地域）となっています。参考に、前述の通り、日本全国には、1,500以上の、日本酒の会社がありますが、上流階級・富裕層が没落し、大衆・庶民層が 豊かになった、大量生産・大量消費社会の到来により、高級な（高品質な）日本酒を少量生産する、小規模な日本酒の会社の多くが、チープな（安い）日本酒を 大量生産する、大規模日本酒会社に圧倒されて、淘汰された事や（たぶん。。。）、日本の一般大衆が、ビールやウイスキー（whisky）、ワイン （wine）も、よく飲む様になり、日本人の、飲む酒（アルコール（alcoholic）飲料）が多様化し、日本人の日本酒の消費量自体が減少した事等により、日本の、日本酒の会社の数は、１９５０年代後期以降？減り続けて来ており、かつては、日本の、日本酒の会社の数は、現在よりも、はるかに多かった様 です（例えば、１９５０年代半ば時点において、日本の、日本酒の会社の数は、4,000以上であった様です）。新潟（niigata）県は、日本を代表する、日本酒の産地だけあって、新潟（niigata）県の人々は、男性も女性も、お酒に強い（酒（アルコール（alcoholic）飲料）を、たくさん飲む事が出来る）人々が多い様です。私は、日本酒も、好きで、家でも飲んでいますが、日本酒は、家で飲むよりも、私の街の、よく利用する、お気に入りの居酒屋で、より、多く飲んでいます。ちなみに、日本全国が、日本酒の文化圏ではなくて、九州（kyusyu）（日本の南部）の南部は、伝統的に、焼酎文化圏となっていて、沖縄（okinawa）（日本の、最南端の県）は、伝統的に、泡盛（awamori）と言う、独特の、アルコール（alcohol）度数が高い焼酎の、文化圏となっています。




写真以下４枚。前に、kjで、アップ（upload）した写真の、再利用。東武（tobu）ワールドスクウェア（World Square）（東京の、北部近郊（栃木（tochigi）県））にある、規模の大きな、ミニチュアパーク（miniature park））の、日本の伝統的な建築物をテーマとしたareaにて。。。１８２０年代に建てられた、新潟（niigata）県の、富裕な農民の、住宅の模型です。 新潟（niigata）県は、日本の米（日本人の、伝統的な主食）の、主要な産地として、伝統的に、豊な（裕福な）県と言うイメージがあります。







































新潟（niigata）県の中心都市である新潟（niigata）市は、中都市と、大都市の、中間位の、人口を有する都市で、中都市と、大都市の、中間位の、人口を有する都市としては、人口は、多いです。新潟（niigata）市は、約726平方ｋｍの面積（ソウル特別市（約605平方ｋｍ）の、1.2倍の面積）に、約８０万人（ソウル特別市の、約１２分の1）の人々が暮らしています。新潟（niigata）市は、日本の、中部地方の、主要な都市の一つとなっています。





写真は、借り物。新潟（niigata）市の、中心部の風景。











新潟（niigata）市の、中心部の動画。動画の、最初から２４秒までの橋は、萬代（bandai）橋と言う橋で、現代の物は、１９２９年に建設された、３代目の物となっています（萬代（bandai）橋は、新潟（niigata）市を象徴する風景の一つとなっています）。













新潟（niigata）県は、日本全国で、女子高校生（女性の高校生）の、制服のスカート（skirt）の、平均的な長さが、一番短い県（地域）である事で知られていますw。上の画像は、借り物の画像で、日本の、地域別の、女子高校生（女性の高校生）の、制服の、着こなしの傾向を示した画像です。１番は、北海道（hokkaido）（日本の、最北端の地方）。２番は、大阪（東京に次ぐ、日本、第２の都市圏人口を有する都市。庶民的で、明るく、商人的気質の都市）。３番は、福島（fukushima）（日本の、東北地方の南部に位置する県）。４番は、沖縄（okinawa）（日本の、最南端に位置する県）。５番は、福岡（fukuoka）（九州（kyusyu）（日本の、南部）の北部に位置する県。福岡（fukuoka）(九州（kyusyu）（日本の、南部）の中心都市）の、都市圏）。６番は、名古屋（nagoya）（東京、大阪に次ぐ、日本、第三の都市圏人口を有する都市。保守的で、堅実な文化の都市）。７番は、東京。８番は、神戸（kobe）（日本の、西部に位置する都市。郊外は、おそらく、日本で、最も、たくさん富裕層が暮らしている地域）。９番（画像の、下側の右端）、新潟（niigata）県。新潟（niigata）県は、冬は、かなり寒くなるのに、冬は、どうしているのかな？（もっとも、私は、新潟（niigata）県と言えば、内陸部のスキー場しかイメージがないのですが、新潟（niigata）県は、沿岸部や都市部は、暖流の影響で、冬でも、緯度の割に、暖かい様です。それでも、まあ、やはり、冬は、寒い事は、寒いでしょう）。　ちなみに、新潟（niigata）県の地方自治体は、女子高校生（女性の高校生）の制服の、短すぎるスカート（skirt）は、体が、冷えて、母性に良くない、また、倫理上・防犯上の観点等から、女子高校生（女性の高校生）達に、制服の、スカート（skirt）を、あまり短くはかないように指導を行う事を検討している様ですが、実際に、指導をしているのかどうかは分かりません。もし、指導を行っているとしたら（まあ、指導を行っても、従わない、女子高校生（女性の高校生）は、従わないと思いますがw)、ここ数年位で、この傾向（新潟（niigata）県は、日本全国で、女子高校生（女性の高校生）の、制服のスカート（skirt）の、平均的な長さが、一番短い県（地域）である事）は、若干、変化しているかもしれません。






前述の通り、新潟（niigata）県は、日本で、最も、雪が、多い地域の一つであると共に、世界でも、最も雪が多い地域の一つであり、北海道（hokkaido）、（日本の）東北地方、長野（nagano）県と共に、日本を代表する、スキー場（ski resort）地帯となっていますが、夏は、普通に暑くなり、また、海に面した県である事から、夏には、海水浴も、盛んに、行われている様です（新潟（niigata）市内だけでも、１０箇所以上の、海水浴場がある様です）。夏には、（海に面していない、内陸部の県で、新潟（niigata）県に隣接する県である）長野（nagano)県の人々も、新潟（niigata）県に、多く、海水浴に訪れる様です。





これは、男性向けの、おまけ動画w  新潟（niigata）県の、テレビ放送局の、地域向けのニュース（news）の一部を、スローモーション（slow motion）再生した物ですw。童貞の少年が、喜びそうな動画ですねw  ２０１０年頃の、新潟（niigata）県の、テレビ放送局の、ある夏の日の、ニュース（news）で、撮影地は、新潟（niigata）市内の海水浴場の一つ。ニュース（news）の内容は、今日も（この日も）、とても暑く、新潟（niigata）市内の、この海水浴場でも、多くの市民達が、海水浴を楽しんでいたと言った内容です。前述の通り、新潟（niigata）県は、夏は、普通に暑くなり（とても暑い日になる事も、珍しい事ではない様です）、また、海に面した県である事から、夏には、海水浴も、盛んに、行われており、新潟（niigata）市内だけでも、１０箇所以上の、海水浴場がある様です。ちなみに、この海水浴場は、新潟（niigata）市の中心部にある海水浴場で、あまり綺麗な海水浴場ではない様ですが、新潟（niigata）市内の、他の海水浴場は、もっと綺麗な様です。また、新潟（niigata）市の中心部の港から、高速船（高速の船）で、約１時間で着く島である、 新潟（niigata）県内の島、佐渡島（sadogashima）（ちなみに、新潟（niigata）市と、佐渡島（sadogashima）は、かなり古くから、高速船（高速の船）で結ばれていた様です）の、海水浴場は、美しく、夏には、多くの、新潟（niigata）市の市民が、佐渡島（sadogashima）に、保養・海水浴に訪れる様です。










新潟（niigata）県は、日本で、美人の産地（美人が多い地域）として知られる県（地域）の、一つです。



もっとも、新潟（niigata）県は、目立つ事を好まない県民性（県民の性格）からか、また、新潟（niigata）県は、日本の米（日本人の、伝統的な主食）の、主要な産地として、伝統的に、豊な（裕福な）県である？事等から、新潟（niigata）県の女性は、新潟（niigata）県内での人生（暮らしに）満足してしまって、東京等に出て来て（東京に、住む場所を移して）、日本全国的に、成功しよう等と言う、野望・野心を抱かないからなのか、新潟（niigata）県は、日本で、美人の産地（美人が多い地域）として知られる県（地域）の割には、新潟（niigata）県出身の、女優や、有名な、女性の、モデル（model）は、少ない様な気がします。



個人的に、新潟（niigata）美人（新潟（niigata）県出身の、美人の女性）として、思い浮かぶのは、女優の、鷲尾 いさ子（washio isako）です。鷲尾 いさ子（washio isako）（１９６９年生まれ）は、１９８０年代から２０００年代初め頃にかけて活躍していた、日本の女優です。鷲尾 いさ子（washio isako）は、１９９５年に、仲村 トオル（nakamura toru）（本名、中村 亨（nakamura toru）。１９６５年生まれ。東京出身。１９８０年代中期から活躍している、日本の、俳優）と結婚し、仲村 トオル（nakamura toru）との間に、２人の子供がいます。鷲尾 いさ子（washio isako）は、２０００年代中期頃からは、主に、主婦として生活している様です。鷲尾 いさ子（washio isako）は、近年、難病（原因不明の、完治が、難しい病気）に苦しんでおり、現在、単独での外出が困難になっている様です（wikiより。。。）。夫の、仲村 トオル（nakamura toru）は、俳優としての、仕事をしながらも、献身的に、鷲尾 いさ子（washio isako）事を、支えて（看病している）様ですが、早く、病気が治ると良いですね。




写真以下３枚。写真は、借り物。若い頃の（活躍していた頃の）、鷲尾 いさ子（washio isako）。身長175cmの、長身の、女優です（ちなみに、鷲尾 いさ子（washio isako）の、夫の、仲村 トオル（nakamura toru）（日本の、俳優）も、185cmの、長身です）。ちなみに、個人的に、血は、繋がっていない親戚で、女優程、美人ではありませんがｗ、親戚に、新潟（niigata）美人がいます（前述の通り、新潟（niigata）県は、日本を代表する、日本酒の産地だけあって、新潟（niigata）県の人々は、男性も女性も、お酒に強い（酒（アルコール（alcoholic）飲料）を、たくさん飲む事が出来る）人々が多い様ですが、その親戚も、お酒に、とても強いです（酒（アルコール（alcoholic）飲料）を、とても、たくさん飲む事が出来ますw）。





























久住 小春（kusumi koharu）（１９９２年生まれ）は、２０００年代中期から２０００年代後期にかけて活躍していた、新潟（niigata）美人（新潟（niigata）県出身の、美人の女性）の、女性、アイドル（teen idol）歌手です。久住 小春（kusumi koharu）は、モーニング娘（Morning Musume）（下の補足説明参照）の、メンバー（member・構成員）の一人として活躍すると共に、単独の、女性、アイドル（teen idol）歌手としても、活動をしていました。
モーニング娘（Morning Musume）：メンバー（member・構成員）を、絶えず、部分的に入れ替えながら、１９９０年代後期から活躍している、日本の、女性アイドル（idol）グループ（group）（idol girl group）。系統としては、音楽性・イメージ戦略等、１９７０年代からの、日本の女性アイドル（idol）グループ（group）（idol girl group）の、伝統（様式美）を引き継ぐ、女性アイドル（idol）グループ（group）（idol girl group）です。私は、モーニング娘（Morning Musume）に関する知識は、乏しいのですが、モーニング娘（Morning Musume）は、（通常は）、（モーニング娘（Morning Musume）のイメージからは）年を取ったメンバー（member・構成員）が、卒業と言う形で引退し、代わりに、若い、新しいメンバー（member・構成員）を加える事により、新陳代謝を繰り返しながら、（（女性アイドル（idol）グループ（group）（idol girl group）として）若いイメージを保ったまま、長期に渡って、活動を存続させると言う、システム（方式）を採用している、女性アイドル（idol）グループ（group）（idol girl group）の様です。モーニング娘（Morning Musume）からの卒業（引退）は、自主的な場合もあると思いますが、おそらく、ほとんどが、芸能事務所の方針により、卒業（引退）させられると言った感じであると思います。モーニング娘（Morning Musume）を卒業（引退）した後は、一人で、芸能界で活動を続けるのか、それとも、芸能界自体を引退し、別の方面の人生を歩むのか、人に依って、様々であると思います。ちなみに、久住 小春（kusumi koharu）は、モーニング娘（Morning Musume）、及び、アイドル（teen idol）歌手を卒業（引退）した後、２０１０年代以降、モデル（model）等として活動している様ですが、あまり、目立った、活躍はしていない様です（現在（２０１６年時点においても）、まだ２３歳で、若い）。





以下２つ。久住 小春（kusumi koharu）の曲の例。前述の通り、久住 小春（kusumi koharu）は、モーニング娘（Morning Musume）の、メンバー（member・構成員）の一人として活躍すると共に、単独の、女性、アイドル（teen idol）歌手としても、活動をしていました。久住 小春（kusumi koharu）は、歌は、下手ですが、コミカル（comical）な曲を特徴とし、子供・小学生等に人気で（特に、女子（女性の）、子供・小学生に人気で）、活躍していました。





「はなをぷーん（鼻をpoon）」（２００７年）。久住 小春（kusumi koharu）が、当時、℃-uteと言う、別の、日本の、女性アイドル（idol）グループ（group）（idol girl group）の、メンバー（member・構成員）の一人として活躍していた、萩原 舞(hagiwara mai）（１９９６年生まれ。東京圏出身。当時１１歳。小学生）と、共演した曲です。まあ、子供・小学生向けの曲ですね。











月島 きらり(tsukishima kirari）-「バラライカ」（２００６年）。久住 小春（kusumi koharu）は、単独の、女性、アイドル（teen idol）歌手としても、活動する時は、月島 きらり(tsukishima kirari）と言う、芸名（stage name）で、活動をしていました。











久住 小春（kusumi koharu）が、在籍していた時の、モーニング娘（Morning Musume）の曲の例。モーニング娘（Morning Musume）-「SEXY BOY  そよ風に寄り添って」（２００６年）。