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오타루시내 관광♪

조회수 : 345
세분류: 자유주제 JA 255 RapidMoonlight 7,111

전회 기사는 이쪽입니다.

https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4034450/page/2







삿포로에서 일박한 다음날은 하코다테 본선을 진행해 오타루역에^^

오타루역에서 앞도 「하코다테 본선」입니다만, 운행은 로컬 수송만되고 있어 「산선」이라고도 불리고 있습니다.





하코다테역의 근처의 버스 스테이션에서는 오타루항행의 노선버스가 운행되고 있어

10년전에 신일본해 페리(오타루 마이즈루)를 이용했을 때는 신세를 졌습니다^^





산선의 열차까지는 시간이 있다의로 오타루시거리를 산책합니다.

산책길로서 정비되고 있는 테미야선적을 걷습니다^^







비탈길을 내려 오타루 운하에.





메이지 시대의 마지막으로부터 쇼와 시대에 걸치고, 오타루시는 홋카이도 경제의 중심지라고 해도 기능하고 있었습니다.

사진은 구일본 은행 오타루 지점입니다.




오타루 우체국의 외관도 구금융가를 이미지 한 것이 되고 있습니다^^



원문보기

小樽市内観光♪

前回記事はこちらです。

https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_26/view/id/4034450/page/2







札幌にて一泊した翌日は函館本線を進んで小樽駅へ^^

小樽駅から先も「函館本線」ではありますが、運行はローカル輸送のみとなっており、「山線」とも呼ばれています。





函館駅の隣のバスステーションからは小樽港行きの路線バスが運行されており、

10年前に新日本海フェリー(小樽~舞鶴)を利用した際はお世話になりました^^





山線の列車までは時間があるので小樽市街を散策します。

遊歩道として整備されている手宮線跡を歩きます^^







坂道を下って小樽運河へ。





明治時代の終わりから昭和時代にかけて、小樽市は北海道経済の中心地としても機能していました。

写真は旧日本銀行小樽支店です。




小樽郵便局の外観も旧金融街をイメージしたものとなっています^^



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