한국에 공급하는 F15, 스텔스 기능적용도 가능
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미 보잉사는 18일, 한국에 공급하는 전투기 F15K에 5세대급의 스텔스 기능을 보강할 수 있다, 라고 분명히 했다. 보잉사·F15 미래 프로그램 담당의 존즈 부사장은 이 날, 그란드하이앗트소울로 기자 회견해 「보잉사는 스텔스 기능을 갖춘 F15의 최신형의 F15SE(사일런트 이글)를 2, 3년내에 생산할 수 있게 된다」라고 해 「스텔스 기능은 한국에 공급하는 F15K에도 적용할 수 있다」라고 설명했다.
스텔스 기능은, 항공기의 레이더-에 의한 탐지를 곤란하게 하는 첨단의 기술.공군은 내년부터 2012년까지 F15K의 추가분 21기를 도입하는 예정이다.쳐, 스텔스 기능이 적용되는 것은, 2012년에 생산되는 5기.보잉사가 적용하는 스텔스 기능은, F15에 스텔스의 도료를 발라, 전투기 내부에 병기를 적재하는 방식이다.
스텔스의 도료는 전파를 흡수한다.병기를 전투기 내부의 무기고에 적재하면, 전파가 반사하는 면적이 크게 줄어 든다.내부의 무기고에는 공대공 미사일 4발 또는 정밀 유도가 가능인 500 파운드의 통합 직접 공격탄(JDAM) 4발등을 적재할 수 있다.
그러나 F15의 구조적인 한계로부터, 엔진의 꼬리 부분으로부터 나오는 열을 억제하지 못하고, 완벽인 스텔스 기능을 갖추지는 않았다고 평가되고 있다.존즈 부사장은 「스텔스의 수준은, 미국이 동맹 제국에 제공하는 스텔스의 등급에 맞출 수 있다」라고 했다.
공군 당국자는 「한국이 스텔스형의 F15K를 확보하면, 2012년에 전시 작전 통제권이 이양된 후, 필요하게 되는 경우, 한국군 단독으로 북한의 탄도 미사일 기지등을 은밀하게 폭격할 수 있다」라고 한 후 「북한에 대한 전쟁 억제력이 강화된다」라고 말했다.
보잉사는 F15SE에 스텔스 기능을 추가한 것 외에도, 록히드 마틴의 5세대 전투기 F22나 35를 닮은 것 같은 형태로 개량했다.수직의 뒷날개 2를 없는 째에 넓혀 속도와 항속가능거리를 늘렸다.
그러나, 다른 공군 당국자는 「추가분 21기는 벌써 계약필로, 생산이 개시되었다」라고 해 「F15에 스텔스 기능을 보완할 수 있을지 어떨지는, 스텔스의 수준과 가능인 시기등을 세세하게 검토해 보지 않으면 모른다」라고 이야기하고 있다.
한국의 차기 주력 전투기 F15SE(북한의 Mig 상대라면 충분히 w)
미국 의회가 일본 한정으로 수출 검토중의 것한 F22