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한국의 전투기 개발사업 일반인 중에는 KFX의 지지층이 월등히 높다.
인도네시아나 공군도 KFX를 원한다.
하지만 방위 사업청이나 국회의원들 그리고 직접 생산하는 KAI는
안정적으로 FA-50을 업그레이드한 F-50을 선호하는 것 같다.
F-50은 FA-50을 단좌화 하고 AESA레이더와 엔진, 무장능력,
연료탱크와 공중급유능력등을 강화하는 버전이다.
개발기간이 짧아 전력화를 빠르게 할 수 있고 적은 개발비로
안정적으로 개발할 수 있는 것이 장점
나는 KFX를 지지하지만 이곳의 일본인들의 의견은 어떻습니까??ww
韓国の戦闘機開発事業一般人の中には KFXの支持層が数等高い.
インドネシアや空軍も KFXを願う.
しかし防衛サアップチォングや国会議員たちそして直接生産する KAIは
安定的に FA-50をアップグレードした F-50を好むようだ.
F-50は FA-50を段座化して AESAレーダーとエンジン, 武将能力,
燃料タンクと公衆給油能力等を強化するバージョンだ.
開発期間が短くて全力化が早くできて少ない開発コストで
安定的に開発することができることが長所
私は KFXを支持するがこちらの日本人たちの意見はどうですか??ww
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