카와사키 중공업은, 가스타빈에 탑재되는 독자적인「추 피워 연소 방식」를 이용한 드라이・로・에미션(DLE) 연소기를 개발했다고 발표했다.
체적 당 60％의 수소 가스혼소시, NOx치를 천연가스 피워 보통의 25 ppm 이하에 억제하는 기술을 세계에서 처음으로 개발했다.
동사는, 이 기술을 적용한 자사개발의 30 MW급 고효율 가스타빈「L30A」의 영업활동을 개시해, 2015년도에 시장 투입할 예정.
JAXA 고온 고압 연소 시험 설비로의 연소 시험
가스타빈의 구조 일러스트
NOx는, 공기중에서 연료를 연소하는 과정에서 생성되어 생성량은 연소 온도에 강하게 의존한다.DLE 연소기는, 연료를 공기와 혼합시켜 희박한 상태로 연소시키는 예혼 합연소 방식을 채용하는 것으로, 물이나 증기의 분사에 거등않고 연소 온도를 낮게 제어할 수 있어 NOx 배출량을 대폭 삭감할 수 있다.
저NOx화와 안정 연소를 양립할 수 있는 연료 농도에 제어할 필요가 있기 위해, 특히 수소 가스 연소시에는, 연소 속도의 차이로부터 수소가 버너 부근에서 불타는 역화등의 불안정 현상이 발생하기 쉽다고 하는 과제가 있었다.
DLE 연소기
동사는, 지금까지 파일럿 버너, 메인 버너, 추 피워 버너의 다단 버너 구성에 의한 DLE 연소기를 개발・실용화해 왔다.이번 기술개발에서는, 실적의 어느 DLE 연소기를 베이스로, 파일럿 버너와 메인 버너는 천연가스를 사용해, 역화등의 리스크의 작은 추 피워 버너를 수소 가스 피워용으로 개량했다.와 에 의해 체적 당 60％(열량 환산 30％)에 상당하는 수소 가스혼소를 실현해, 우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)의 고온 고압 연소 시험 설비로 저NOx 성능을 확인했다.
수소 가스혼소가스타빈은, 석유 정제 공장이나 석유화학공장으로부터 발생하는 미이용의 부생 수소 가스를 유효 이용하는 것으로, 천연가스 사용량을 저감 해, CO2를 삭감하는 것이 가능.
이 기술은, 수소 가스를 체적 당 0～60％(열량 환산 0～30％)의 임의의 비율로 이용 가능하고, 유저의 부생 가스 발생 상황에 플렉시블하게 대응 성과 만.
부생 가스 유효 이용의 요구가 높아지는 한편으로, 향후도 NOx에 대한 배출 규제는 강화되는 것이 예상된다.동사는, 저NOx화를 DLE 연소기로 실현되기 위해, 기술개발을 가속한다.
http://response.jp/article/2014/02/25/217961.html
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