독일 공군
유로 파이터, 연달아 문제 발각!
정확히 1년전의 2014년 10월에, 유로 파이터・태풍의 제조 과정에 문제가 있어, 독일 공군이 신조기의 수락을 정지하고 있다고 하는 뉴스가 있었습니다만, 2015년 가을에 새롭게 2건의 문제가 독일에서 발각되었습니다.
2014년의 문제는 후부 동체를 가공할 때에, 드릴로 구멍을 뚫은 주위를 깨끗하게 완성하지 않았기 때문에, 장기적으로 크랙이 발생할 가능성이 있다고 하는 것이었습니다.이번 발각된 1건째도 마찬가지로, 라다-(수직꼬리?)(와)과 기체를 접속하는 부분의 구멍의 마무리에 문제가 있어, 역시 장기적으로 크랙이 발생할 가능성이 있다고 하여, 독일 공군은 신조기의 수락을 정지하고 있습니다.
2건째는, 주 날개에 매단 외부 연료 탱크가 갑자기 빗나간다고 하는 문제입니다.에스토니아에 파견중의 독일 공군의 유로 파이터가, 활주로에의 타키싱중에 우익의 연료 탱크를 낙하시켜, 조사했는데 락 기구의 나사가 망가져 있었습니다.독일 공군에서는 나사의 강도에 문제가 있다고 하여, 대책이 놓칠 때까지 유로 파이터에게 연료 탱크를 탑재하지 않고 운용합니다.그러나, 경계체제・미션으로 체공시간 하지만 짧아지는 등 큰 영향이 생기고 있습니다.
현재, 같은 유로 파이터・태풍을 운용하는 영국이나 이탈리아, 스페인에서는 문제가 공으로 되어 있지 않은 것 같습니다.
■News Source (FlyTeam)
http://flyteam.jp/news/article/55813
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