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폭스바겐 코리아는 오는 15일 한·미 자유무역협정(FTA) 발효와 함께 2000cc 초과 차량의 개별소비세율이 인하됨에 따라 지난 1일부터 2012년 식 페이톤과 투아렉 모델에 인하분을 미리 반영했다고 2일 밝혔다.
이를 통해 모델 라인업에 따라 150만원에서 최대 300만원까지 가격이 인하됐다.
페이톤 V6 4.2 LWB 모델의 경우 기존 가격인 1억3340만원에서 300만원이 인하된 1억3040만원에 판매된다. 또 페이톤 3.0 TDI는 9040만원에서 8840만원으로 200만원이 싸졌고, 페이톤 V6 4.2 NWB는 1억1190만원에서 1억940만원으로 250만원이 저렴해졌다.
아울러 투아렉 V8 4.2 TDI R-Line은 1억1470만원에서 230만원이 인하돼 1억1240만원에 구입할 수 있다. 투아렉 V6 3.0 TDI 블루모션 역시 기존 가격(8090만원)보다 150만원 저렴해져 7940만원에 구입할 수 있다.
다른 수입차들도 수백만원씩 가격 인하
フォルクスワーゲンコリアは来る 15日韓・米自由貿易協定(FTA) 醗酵とともに 2000cc 超過車の個別消費税率が引下されるによって去る 1日から 2012年式ペイトンとトアレックモデルにインハブンをあらかじめ反映したと 2日明らかにした.
これを通じてモデルラインナップによって 150万ウォンで最大 300万ウォンまで価格が引下された.
ペイトン V6 4.2 LWB モデルの場合既存価格である 1億3340万ウォンから 300万ウォンが引下された 1億3040万ウォンに販売される. またペイトン 3.0 TDIは 9040万ウォンから 8840万ウォンで 200万ウォンが安くなったし, ペイトン V6 4.2 NWBは 1億1190万ウォンから 1億940万ウォンで 250万ウォンがチープになった.
同時にトアレック V8 4.2 TDI R-Lineは 1億1470万ウォンから 230万ウォンが引下されて 1億1240万ウォンに購入することができる. トアレック V6 3.0 TDI ブルーモーションも既存価格(8090万ウォン)より 150万ウォンチープになって 7940万ウォンに購入することができる.
違う 輸入車たちも数百万円ずつ値下げ
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