애니메이션 캐릭터등을 그린 통차(이타샤)라고 말한다.일본 문화로서 전해져, 해외에서도 천천히 볼 수 있게 되어 있다.대만에서는 그대로 중국어 읽은 「통차(톤체)」라고 불릴 정도다.
그 대만에서 통차택시가 영업을 시작했다.퀄리티가 엄청 비싼 데다가에 캐릭터의 셀렉트도 꽤 단지를 붙어 있다.택시의 매상도 올라가고 있다고 한다.
통차택시를 볼 수 있는 것은 대만 남부의 고웅시.황색의 보디에는 보카로이드(이하 보카로)가 그려져 있지만, 이 캐릭터 셀렉트가 또 니크이.
하츠네 미크, 경음 인 등 기본은 물론이거니와, 한국의 보카로 SeeU, 보카로 파생 캐릭터의 아북 네루(빈 곳잔다)까지 있다.이것은 팬의 마음을 자극하지 않고서는 견딜 수 없다.
대만에서 통차를 만들려면 2만 대만 달러( 약 5만 5000엔) 이상 걸린다고 한다.MRT(도시 철도)의 최초구간 운임이 20 대만 달러( 약 55엔)라고 하는 것을 생각하면 좋은 액이다.하지만 운전기사에 의하면통차택시 덕분에 매상은 업.안에는 일부러 자신이 좋아하는 캐릭터의 통차를 지명하는 손님도 있다고 한다.이 투자는 성공이라고 말할 수 있자.
승객도 「나의 취미에 맞고 있네요
쿨하다고 생각합니다.이것은 타고 싶네요 」(이)라고 만족하게 코멘트.일전에 좋아하는 캐릭터의 통차로 텐션 올리는 것도 좋다, 재료로 하는 것도 좋다, 전종 컴플리트에 열심히 하는 것도 좋다, 여러가지 즐기는 방법이 생긴다.
대만 넷 유저는
「오타가 햇빛을 보았군」
「통차반자이!!」
「굿죠브！」
「조금 고웅에 다녀 온다」
등과 코멘트.긍정적인 의견이 다수다.
그 한편으로「법적으로는 괜찮아인 것일까」와 걱정하는 넷 유저도 많다.
판권 관계의 문제에 대해서는 상세한 것에 대하여는 접할 수 있지 않았다.하지만, 통차택시는 부가가치가 붙은 새로운 택시로서 성공하려 하고 있는 것 같다.
내가 대만에 가서 택시를 타려고
이 택시가 오면 스르 해요 w
부끄러워서 탈 수 없는 www
