김・산진 선수(RD-TECH with 모비박스)가 한국인으로서는 처음으로 도전한 일본의 드리프트의 무대에서 일본의 비싼 벽을 실감했다.
2011 한국 DDGT 선수권 드리프트 클래스 챔피언 김 선수는 13일, 일본의 오다이바 특설 회장에서 행해진 D1그랑프리 개막전의 예선을 종합 26위에 끝내 리타이어 하지 않고 일본의 무대 첫도전을 끝냈다.
머신의 배선 트러블로 본대회 진출의 꿈을 실현할 수 없었지만, 첫도전인 만큼 실망하는 것은 빠르다고 하는 것이 현지의 평가다.
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다른 외국 팀이 레이스 수개월 전부터 일본에 상주해, 일본의 유명 팀, 유명 드라이버들과 함께 머신을 작성해, 선행하고 있는 데이터를 이용했어 에 대해, 모든 일을 0으로부터 시작한 불리한 조건으로 고군분투 한 한국 팀의 선전은 눈에 띈다.특히 제네시스크페와 한국 현지 서스펜션・브레이키브 랜드의 네크사스에의 관심이 높고, 향후, 많은 선수가 국제 대회에 나올 수 있는 시금석을 깔았던 것에 큰 의미를 있다고 말할 수 있다.
이번 성공적인 국제 무대에의 진출을 계기로, 김・산진은 같은 나이에 D1그랑프리나 드리프트 머슬의 2개의 세계적인 드리프트 대회에 한국인 첫 출장하는 자격을 얻고, 향후의 발전 가능성에 대해 높은 평가를 받았다.
반성공과는
성공했는지요?
실패했는지요?
조선인은 무슨 말을 하고 싶을 것입니다???
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