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지진 재해를 넘어 토요타가 세계 1위에 돌아가 핀다!

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토요타가 세계 선두 탈환, 생산 대수가 과거 최고

 

 토요타 자동차는, 금년 제 1 4분기(1

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震災を乗り越え、トヨタが世界1位に返り咲く!

トヨタが世界首位奪還、生産台数が過去最高

 

 トヨタ自動車は、今年第1四半期(1-3月)の生産台数(レクサス、ダイハツ、日野を含む)が前年同期比35.6%増の270万5770台だったと発表した。トヨタは、世界的な金融危機や大規模なリコール(回収・無償修理)などで業績低迷に陥る直前の2008年第1四半期に記録した四半期ベースで過去最大の販売台数(253万9738台)を4年ぶりに更新した。

 トヨタの第1四半期の全世界での販売台数はまだ発表されていないが、約250万台と推定される。トヨタは今年2月、今年の販売目標を前年比21%増の958万台に上方修正している。

 一方、昨年首位だったゼネラルモーターズ(GM)の第1四半期の販売台数は227万8454台で、前年同期比2.6%の伸びにとどまった。昨年2位だったフォルクスワーゲンは、第1四半期に9.6%増の216万台を売り上げ、過去最高の販売台数を達成した。

 トヨタの3月の生産台数は全世界で97万6326台で、前年同月を65.2%上回った。内訳は日本国内での生産が181%増の45万5581台、海外生産が21%増の52万745台だった。海外生産は月次ベースでは過去最高だった。

 トヨタが世界首位の座を奪還できたのは、生産・販売の基盤を新興市場中心に転換し、世界的にマーケティングを強化しているためだ。これはトヨタが最近まで大規模リコール、世界経済の低迷、東日本巨大地震、タイ大洪水、円高など複数の悪材料に直面したにもかかわらず、依然として強い競争力を備えていることを示すものだ。

 昨年の世界のメーカー別販売台数順位は、GM(903万台)、フォルクスワーゲン(816万台)、トヨタ(795万台)、ルノー日産(739万台)、現代・起亜自動車(659万台)の順だった。

崔元碩(チェ・ウォンソク)記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

大震災、タイの洪水、アメリカからのクレーム、YEN高WON安を乗り越え、驚異的に強い日本企業

 

WON安しか取り柄の無い朝鮮企業とは格が違うな・・・・

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