신간「삼성 번창해 불행하게 되는 한국 경제」미츠하시 타카시명
일본의 불황이나 수출 메이커의 해외에서의 고전을 거들떠보지도 않고, 한국의 수출 메이커가 절호조이다──.
일부의 매스컴이나 경제 평론가가 입에 대는 한국 예찬 코멘트입니다.
그러나, 정말로 그런가. 잘 보면 놀랄 만한 한국의 구조적인 결함이 떠올라 옵니다.
한국 수출 기업이 호조인 것은, WON안, 임금안, 장시간 노동이 큰 요인입니다.바로 그 한국 국민은 전혀 혜택을 받지 않다고 하는 구조가 있습니다.
여기에 한국 국민의 비극이 있습니다.
호조라고 말해지는 것은, 가전 메이커로 말하면, 삼성과 LG의 2사.차라면 현대 자동차만이라고 말할 수 있습니다.그러나 일본에서는 많은 기업이 격전을 벌이고 있습니다.
즉, 한국에서는, 이러한 메이커에 의한 독점화를 해 한국 국민은 품질 경쟁도 가격 경쟁도 없는 메이커품을 선택할 수 밖에 없습니다.
한국의 국민은, 수출 기업을 강화하기 위해, 손해를 하게 하고 있다고 하게 됩니다.게다가 한국의 수출 기업은 한국 국민의 급여 수준을 해마다 계속 내리고 있습니다.그렇지 않으면, 보다 인건비의 싼 나라의 제품에 이길 수 없기 때문입니다.
또, 국제 시장에서 이기기 위해서 WON를 내리지 않으면 되지 않습니다.그 때문에, 한국 국민은, 염가의 수입품을 손에 넣는다고 하는 특권도 잃어 버렸습니다.
게다가 한국에서 약진하고 있는 수출 기업이 좋은 성적을 올려도,그 배당의 대부분은 외자에 가지고 돌아가셔, 한국 국민에게는 분배되지 않는다고 하는 구조도 있습니다.
그리고 일본의 수출 산업은, 한국과는 완전히 다른 강점을 가지고 있습니다.
일본에서는 토요타나 파나소닉등의 수출 기업이 눈에 띄고 있습니다만, 실은 숫자상에서는, 자재품의 수출이 압도적으로 많습니다.
수출품의 거의가 한국과는 달라 최종 소비재는 아니기 때문에, 엔고로도 계속 팔리는 놀랄 만한 상황이 계속 되고 있습니다.
실제는 외형(정도)만큼 한국은 호조도 아니고, 일본은 부진도 아닙니다.
한국 기업의 수출이 성장해도 급여가 내려, 취직율이 내려, 물가가 올라,생활이 나빠질 뿐의한국. 「일본 기업에 이겼다！」라고 자랑하기 위해 WON 안정책을 취한 대상은, 너무 컸던 것 같습니다.
