한국 경제를 위기에 쬐는 반민족 노동자다！w
▲현대 자동차의 미국행 수출 차량이 선적 되고 있다.
현대 자동차의 스트라이크가 내수 판매 29.9%감소, 수출31% 감소라고 하는 결과를 낳았다.이러한 상황은 특히 각국 자동차 기업간의 경쟁이 격렬한미국 시장에서 현대차에는 악재료, 최대 경쟁자의 일본 자동차 기업등에는 호재료가 될 것으로 예상된다.
현대차는 8월, 국내 3만 5950대, 해외 25만 7974대 등 전세계 시장에서 전년 동기비 4.6퍼센트 감소한 29만 3924대를 판매했다고 3일 분명히 했다.작년 2월 이후, 현대차의 월간 판매고가 30만대 이하에 떨어진 것은 이번이 처음이다.내수 판매량은 전년 동기비 29.9퍼센트 감소의 3만 5950대를 기록했다.이것은 2009년 1월 이후의 최저치다.(중략：차종별 등 내역)
현대차관계자는「계속 되는 내수 부진한 안으로 스트라이크, 휴가등에 의한 공급 부족이 겹쳐 판매가 급감했다.향후, 공급이 정상화하면 내수 회복에 주력 해, 소비 심리 회복 및 수요 견인을 위해 다양한 마케팅, 판촉 활동을 펼칠 예정」와 분명히 했다.
스트라이크의 여파가 보다 심각했던 것은 국내에서 생산되어 해외에 수출되는 물량이었다.8월, 국내 생산 수출 물량은 5만 3333대로, 전년동월비 뭐라고31% 감소했다.게다가, 해외 현지생산 판매물량이 14퍼센트 증가한 20만 4641대를 기록해, 전체 해외 판매 실적은 0.4퍼센트 성장을 보였다.
현대차는 지난 7월 13일 이후 8월말까지 25회에 걸친 노조 스트라이크 및 특별 근무 거부로 7만대 남짓의 생산 지장이 발생했다고 집계하고 있어, 벌써 7월의 선적분부터 공급에 지장이 나오면서 미국 현지에서 물량 부족하고 딜러등이 영업에 곤란을 호소하고 있는 상황이다.
반면, 작년의 동일본 대지진 피해로부터 회복한 일본 자동차 기업등은 빼앗긴 시장을 되찾기 위해서 적극적인 물량 공세를 밤 넓히고, 현대차의 물량 부족 사태는 호재료로서 작용하고 있다.미국까지 선박 이동 시간을 감안하면 8월 공급 지장은 9월 이후도 영향을 미칠 수도 있다고 말하는 분석이다.
현대차관계자는「현대차의 대기 고객 및 믿어 고객이 물량 부족에보다 대량으로 이탈해, 고객층이 겹치는 일본차로 옮기고 있는 」와 우려를 보였다.
한편, 현대차는 금년 1～8월, 국내외의 시장에서 작년 동기비 8.6퍼센트 증가한 합계 280만 4960대를 판매해, 이 중 국내 판매는 42만 4018대로 6.9퍼센트 감소한 반면, 해외 판매는 238만 942대로 작년보다 11.9% 증가했다.
http://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=304541
