한국 잠수함 부대의 현실　(기계 번역)

잠수함 타는 분 , 거기 아무도 없다. 열악한 근무 환경의 탓...장교 지원율 58％, 부사관 43％정지 그것마저도 양성된 베테랑 장교 12％, 부사관 36％ "근무중 도태" 국회 국방 위원회 소속의 김·진표 의원에 의하면, 해군의 잠수함의 열악한 근무 환경이 원인으로, 2005년 이후의 잠수함 승무원 지원율이 급감해, 선발 인원비장교 58％, 부사관 43％에 머무르고 있는 것을 알았다. 특히, 공무원의 경우"09년과"10년에는, 부사관은 최근 2년 연속 40％전후의 지원율에 머물렀다. 이것에 수반해, 해군이 잠수함 인재 운용에 상시 제한을 받고 있어 부족 인원은 강제 지명 발령에 의존하고 있는 상태이다. 또, 한 번 작전에 투입되는 평균 25일, 연평균 140일이 밀폐되어 협소인 공간에서 보내지 않으면이라면 하는 잠수함의 열악한 근무 특성의 탓으로 그것마저도 잠수함 승무원에 선택해 둔 베테랑 장교의 도태율이 12％, 부사관은 36％에 이르렀다. 이것에 관련해, 김·진표 의원은"잠수함승조근무는 영해 수호라고 하는 의무감만으로 해내는 기에는 한계가 있는"으로 하면서, "함정 근무 수당의 인상 등, 실질적인 인센티브의 확대가 급해지는"이라고 주장했다.