혼다의 소송은 보증금 목적의 전 변호사 개인의 소송으로 게다가 승소！
현대·기아의 소송은 미 환경보호청의 시정 권고에 원않고 거미의！
미국 정부의 시정 권고와 개인의 소송이 같은 수월하지！
조선인은 날조의 죄를 애매하게 해 은폐하려고 하는 열악 민족입니다 w
현대·기아자의 연비 과장, 브랜드 이미지에 타격
미 환경보호청(EPA)의 조사에서, 현대·기아 자동차의 13 차종, 90만대의 연비가 실제보다 과장되고 있었던 것이 1일까지 확인되어 현대·기아자는 EPA의권고를 받아 연비 표시를 하부수정할 것을 결정했다.
연비 마케팅 전개의 현대자, 북미에서의 판매에 영향인가
실제, 2월에 미 로스엔젤레스의 재판소는,혼다가 2006년형 「시빅·하이브리드」의 연비를 과장하는 광고를 내 소비자에게 피해를 미친 점을 인정해 이 차를 구입한 고소인에게 9867 달러를 지급하도록(듯이) 판결 했다.
현대 자동차도 역시 이것과 닮은 소송을 실시하고 있는 곳이다.미 소비자단체 컨슈머 시계 독이 7월에 현대 「아반테」의 연비가 과장되었다고 해서 미 새크러먼트 재판소에 제소했다.
「시빅 하이브리드」의 연비 소송으로 혼다가 역전 승소！
금년2월,2006년형 혼다 「시빅 하이브리드」의 광고에 기재되어 있던"리터 약21킬로"라고 하는 연비의 수치가 과장이라고 하고,전 변호사의 헤자·피타즈씨(사진상)가, 개인으로 혼다에 대해서 소송을 일으켜, 승소한 것을 전했다.동씨는 이 판결에 의해, 혼다로부터9876달러( 약79만엔)를 받고 있다.그러나 이번 행해진 공소심으로, 캘리포니아의 상위 재판소는 1심의 판결을 기각해, 혼다 측에 역전 승소를 명했다.
재판관은 「대부분의 시빅·하이브리드는, 미국 환경보호청(EPA)이 정한 연비 기준에 가까운 숫자를 기록하고 있다.또 광고에 있는 슬로건은 구체적인 약속을 한 것과는 말하기 어렵다」와 이번 판결 이유를 말하고 있다.
