【한국군】한국 공군은 쇼핑 중독인가[11/12]
8일의 국회 국방 위원회 예산 결산 소위원회가 공중 급유기 도입을 향한 착수금으로 해서 467억원( 약 34억엔)을 편성했다.기획 재정부가 삭감한 예산을 국회가 부활시켰던 것이다.공중 급유기 도입을 숙원 사업이라고 생각해 온 공군은
마치 죽은 아이라도 소생한 것 같은 분위기다.
공중 급유기는 전투기나 폭격기를 위한 하늘의 주유소다.공중에서 급유를 받으면 작전 반경은 크게 퍼진다.
공군은 이것 1기만 있으면 전투기 20기를 추가하는 효과가 있다고 주장한다.
하지만 확인해 보자.공중 급유기가 곧바로 예산 편성을 해야 할 정도(수록) 화급한 것인가.
기획 재정부는 한국의 국방의 현실을 고려하면 다른 사업이 더 갑작스럽다고 해 공중 급유기 예산을 유보했다.
국방 예산은 한정되고 있어 사용하는 곳은 많기 때문에 우선은 갑작스러운 불로부터 지우자고 하는 것이었다.
기획 재정부가 지적한「갑작스러운 불」는 하나나 둘이 아니다.한국전쟁시에 사용한 박격포가 박물관은 아니고
맨 앞분에게 아직 배치되고 있어일반 전초(GOP)에서는 적외선 카메라 대신에 5만원의 PC 채팅용 카메라를 사용해,
병사등은 1식 2000원의 식사를 먹어….
그것 만이 아니다.해군의 최정예 이지스 함은 미사일 없이 발사대만 실어 항행한다.미사일을 사는 돈이 없기 때문에다.
공군에도 빨리 지우지 않으면 안 되는「갑작스러운 불」가 많다.한국 공군의 조종사의 연간 평균 비행 시간은 137시간이다.
영국의 210시간, 미국의 189시간에 비해 매우 적다.조종사가 게으름 피우고 있기 때문인가.터무니 없는 이야기다.
「연료 가격이 올라」라고 하는 것이 공군의 회답이다.
전투기에 장착한 병기는 어떤가.간판 병기인 사정거리 278킬로미터의 SLAM－ER미사일은
공군 전체로 40발나머지 뿐이다.보유중의 F－15 K전투 60기에 1발두개도 없다.유도무기 보유량은 목표치의 65％수준이다.
공중 급유기 도입론의 약점은 아직 있다.전투기 운용의 현실을 전혀 고려하고 있지 않는 점이다.
한 번 작전에 투입되어 실탄을 다 써 버린 전투기에 공중 급유를 해 무슨 의미가 있는 것인가.
하늘을 날아 조차 있으면 전투력이 강화되는 것인가.또, 한 번 비행하면 땀투성이가 되는 만큼
체력을 소모하는 전투기 조종사의 피로도는 어떻게 할 생각인가.
공중 급유기 도입에는 1조원 이상이 걸린다.벌써 공군은 11월말에 공중 조기 경보 통제기 4대를 실전에 배치한다.
8조 4000억원을 들여 추진하는 차세대(F－X) 전투기 사업도 기종 선정을 앞에 두고 있다.
14조～15조원에 이르는 한국형 중형 전투기 개발(KFX)도 남아 있다.조단위의 병기 도입이 연달아 행해지는 것이다.
이것에 대해서 병기 도입 사업을 담당하는 있는 당국자는, 「공군은 하나를 사면 또 다른 것을 사 줘라고 말하는」라고 이야기했다.
공군은 마치 쇼핑 중독자(쇼핑 중독자)에게라도 된 것 같다고 하는 이야기다.
이 정도로 해 무엇이 더 갑작스러운가 주의 깊게 볼 때가 되었다.
2012년 11월 12일 12시 00분 [중앙 일보/중앙 일보 일본어판]
http://japanese.joins.com/article/975/162975.html?servcode=100§code=110
http://japanese.joins.com/article/976/162976.html?servcode=100§code=110
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세종대왕함의 VSL는 반으로부터와의 기사를 읽었던 적이 있지만, 후속함은 전부가 하늘인지도 모른다.w
KJ청조가 자주(잘) F-15 K의 사진을 내 도쿄를 폭격한다든가 자랑하지만, 망상 이외의 무엇도 아닌데.www
항공 자위대의 평균 훈련 시간은 200시간보다 조금 적을 정도 라든지 ・・・.
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