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아시아나 가격 중국의 항공 회사도 승부하지 못하고

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착륙 실패의 아시아나 항공, 가격면에서 중국의 항공 회사도 승부하지 못하고


2013년 7월 8일 11:16
기사 제공원:피스코


*11:16JST착륙 실패의 아시아나 항공, 가격면에서 중국의 항공 회사도 승부하지 못하고


미 샌프란시스코 국제 공항에서 착륙을 실패한 한국・아시아나 항공의 대부분의 여객이 중국인인 것이 동사의 보고로 알았다.중국으로부터의 직행편이 있는 것에도 불구하고, 한국의 인천(인천) 국제 공항에서의 환승을 선택하는 중국인이 급증하고 있는 것에 대하여, 가격의 저렴이 매력적이라고 분석되었다.

업계 관계자는, 샹하이로부터 샌프란시스코에의 직행편 가격에 대해서,중국의 항공 회사가 8000원-2만원( 약 12만 8000엔에서 32만엔)으로 설정해 있는데 대해,아시아나 항공이 5100원으로 제공하고 있다고 지적.또, 한국 정부가 중국인 여행객을 유치하기 위해(때문에), 한국 경유로의 제3국행의 중국인 여행객에 대해, 최장 30일간의 비자 없음 트래시트 숙박을 인정하고 있는 일도 편리성을 높이고 있다고 평가되고 있다.

한편, 이번 사고기의 부조종사가 아직실습생인 위, 보잉 B777-200 ER의 비행 경험이 불과 43시간이라고 보도되고 있다.파일럿의 훈련 체제 등 안전면을 의문시하는 소리가 퍼져가고 있다.《ZN》



http://www.zaikei.co.jp/article/20130708/139722.html




서서히 초점이 좁혀져 왔다














원문보기

アシアナ価格 中国の航空会社も勝負できず





着陸失敗のアシアナ航空、価格面で中国の航空会社も勝負できず


2013年7月8日 11:16
記事提供元:フィスコ


*11:16JST 着陸失敗のアシアナ航空、価格面で中国の航空会社も勝負できず


米サンフランシスコ国際空港で着陸を失敗した韓国・アシアナ航空の大半の旅客が中国人であることが同社の報告で分かった。中国からの直行便があるにもかかわらず、韓国の仁川(インチョン)国際空港での乗り換えを選ぶ中国人が急増していることについて、価格の割安が魅力的だと分析された。

業界関係者は、上海からサンフランシスコへの直行便価格について、中国の航空会社が8000元-2万元(約12万8000円から32万円)に設定しているのに対し、アシアナ航空が5100元で提供していると指摘。また、韓国政府が中国人旅行客を誘致するため、韓国経由での第三国行きの中国人旅行客に対し、最長30日間のビザ無しトランジット宿泊を認めていることも利便性を高めていると評価されている。

一方、今回の事故機の副操縦士がまだ実習生である上、ボーイングB777-200ERの飛行経験がわずか43時間だと報じられている。パイロットの訓練体制など安全面を疑問視する声が広がっている。《ZN》



http://www.zaikei.co.jp/article/20130708/139722.html




徐々に焦点が絞られてきた














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