T-3 (연습기)
항공 자위대는 발족 이래, 초등 연습기로서T-34A를 사용하고 있었지만, 노후화 해 왔기 때문에 신형기를 필요로 했다.
당시 , 후지중공업은 자사의KM-2(해상 자위대 연습기)를 베이스로서 항공 자위대의 요구에 맞추어 텐덤(종렬) 복좌로 한 시험 제작기KM-2B(JA3725)를 제작,1974년(쇼와 49)9월 26일에 첫비행했다.
1976년(쇼와51)에이루마 기지에서 행해진 항공제로 전시 비행해,10초 이상에 걸치는 배면 비행을 실시하는 등, 성능의 높이를 실증했다.
당초, 민간기로서 발표된 KM-2 B를, 후지는 항공 자위대의 T-34 후계로서 제안했다.
초등 연습기의 장비를 베푼KM-2개는1978년(쇼와53)1월 17일에 첫비행해, 항공 자위대에 의해서 제식 채용되어T-2에 계속 되는 3번째의 국산 연습기로서T-3와 이름 붙여졌다.
3월부터 양산기를 납입,1982년(쇼와57)까지 50기가 생산되었다.
정빈기지와호우후북 기지에 배치되어 파일럿의 육성에 사용되었지만,2003년(헤세이15)부터 후계기로서 후지T-7의 도입이 진행되어 헤세이 16년도에 호우후북 기지에서의 T-3에 의한 교육이 종료,2007년(헤세이19)2월 22일에 정빈기지에서의 교육도 종료했다.
정빈으로 끝까지 사용된 3기의 기체 가운데, 2기는 기후 기지의비행 개발 실험단에 인도해져 기후 기지의1기와 함께 업무에 사용되었지만, 이 3기나 동년4월 23일에 퇴역 했다.기후에서 끝까지 사용된 창간호기 (81-5501)는 정빈기지에서 정태 보존되고 있다.
