조소：한국·SuperFomula 개최중지

　예에 의해서, 베개(w
「모터스포츠에 대해서, 한국인은 흥미가 없는」 등이라고 하는 핑계는, 이 스렛드에서는 불필요합니다.
상기와 같은 것을 쓰는 바보는, 이 스렛드에는, 필요 없습니다.
있어 몸에 말하면, 「사실을 인정할 수 할 수 없는 한국인」는, 필요 없습니다 www


　그런데 본문.

우선은 기사를 인용.


이하 인용 개시
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한국에서의 제5 전시중지=자동차 슈퍼 포뮬러
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2013072400768

　자동차의 전일본 선수권 슈퍼 포뮬러 시리즈를 운영하는 일본 레이스 프로모션은 24일, 한국・린제국제 서킷에서 8월 25일에 결승을 실시할 예정이었던 제5전을 중지한다고 발표했다.

대회 개최의 준비가 늦었기 때문에.대체 레이스는 미정.
(2013/07/24-18:02)
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이상 인용 종료

　한국같은 걸로 개최하려고 하기 때문이예요 w
이렇게 되는 것은 눈에 보이고 있을 것이다 , 일본측의 관계자는 어느 놈도 진한 개도「판단 능력이 결여 한 바보」 밖에 없는 것인지 w
GT레이스도 흘렀을 텐데, 주위를 보지 않은가？www










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여기에서 앞은, 딥인 사람용입니다.
읽기비하지도 OK.


　등이라고 설명하면, 「슈퍼 포뮬러」란, 일본에서 개최되고 있는 자동차 레이스로, FIA 격식을 가집니다.
「이전, 포뮬러・일본으로 불리고 있던 것이 변화한 것」라고 말하는 것이, 라고 우리는 좋을지도 모릅니다.

그리고.
이번 개최지가 될 것이었다「린제국제 서킷」입니다만....


나는, 모른다.


거기서, 한층 더 탐색해 보는 것에.


　우선, 린제국제 서킷.
영어명은 인제・스피디움.
. . . .모르는 것이다.2013년 5월 오픈인걸.
....싫은 예감이 합니다만.　기억이 있어요, 이 감각.


　한층 더 발굴.
도 이 인제・스피디움이란, 인가？

이하 wiki에서 인용
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　한국 당국으로부터의 건설 허가는「관광 단지」로서 취득하고 있어, 서킷 이외에 호텔(134실)・콘도미니엄(118실)이나 상업 시설이 병설된다.
이 때문에 호텔・콘도미니엄등을 포함한 부지 전체의 총칭으로서「인제・오토 테마파크(Inje Auto Theme Park)」라고 하는 명칭이 사용된다.
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어쩐지 KIC야인가 좋은 점 하인입니다만.

　다른 정보도 합치면, 이런 것인것 같다.
욘암에 만들어진, KIC(F1　한국 GP의 개최 장소)를 본 다른 지방 자치체의 몇개인가가, 「집도 서킷, 만들면 일까」라고 생각했다.　그 중으로, 실제의 건설까지 도달했던 것이, 인제・오토 테마파크인것 같다.

　KIC의 경우, 서킷도 포함으로, 주위를 통째로「컨벤션 개최 도시」로서 종합 개발을 실시해, 「연간 300일의 이벤트・컨벤션 개최」올렸을 뿐은 좋았다.
하지만, 그 후 전혀 개발은 진행되지 않고, 한국 GP가, 「경승지」와는 대우에 있는「건설공사 지역」로 개최되는 그랑프리가 된 것은 주지대로.　매년, 「금년이 마지막 개최일지도」, 라고 말해집니다.

　한편, 인제・스피디움은이라고 하면, 「스즈카 서킷」에 가까운 것을 목표로 하고 있는 것 같고, 기본적으로「종합 레저 시설」를 만들려 하고 있습니다.
즉, 무리하게 강대한 투자를 하지 않고, 「코어 시설을 만들고, 후는 흐름에 맡기자」라고 하는 경향이 강하다....
여기까지는, 건전이라고 말할 수 있습니다만, 문제는 여기로부터.


기사의 일부를, 재차 인용.

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한국・린제국제 서킷에서 8월 25일에 결승을 실시할 예정이었던 제5전을 중지한다고 발표했다.
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　결승, 그러니까, 실제로는 온천-포뮬러의 이벤트는 8월 19 닛뻬 리카등 시작되게 되는 것입니다.
그리고. . . .

　KIC가 개설된(라고 해도, 실은 아직 위법 건축물인 채입니다만 w) 당시의 소란을 기억하고 있는 사람은, 있다고 생각합니다.
그 중에서도 제일의 것이, 「FIA에 의한, 코스 검시와 노면 규격에의 적합 조사, 국제 격식 취득」라고 하는 부분의 이야기.
KIC의 경위에 대해 자세한 것은 생략해, 본론을 진행시키면. . . .


인제・스피디움은,
아직, FIA로부터의 격식 취득을, 완료하고 있지 않습니다 w


이하 일부 인용
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인제스피디니움, 국내 최초의 `국제 서킷`인증 받았다
http://ameblo.jp/chappy106/entry-11571414074.html


　강원린제스피디움이 국내 최초의 코쿠사이 자동차 연맹(FIA) 공인 `그레이드2`서킷에서 인증 받아 한층 더 여러가지 국제 경기가 가능해진다.

FIA는 11일에 행해져 강원도 인제군에 있는 인제 스피디움의 코쿠사이 자동차 레이스장으로서의 시설 검사로 사실상의 "그레이드2"의 승인을 확인했다.

FIA의 서킷 평가는, 그레이드 1에서 6까지 "그레이드2"서킷은, F1를 제외한 모든 대회를 실시할 수 있는 평가에 F1에 지어진 경기장을 제외해서는, 톱 클래스의 서킷에 일본의 "오토 폴리스"나 미국의 "데이트나서킷트등이 같은"그레이드 2 "에 포함된다

인제스피디움은, 설계 단계로부터 FIA "그레이드 2 "기준을 적용시켜 작업을 하고 있어, 11일의 FIA 검출 수단의 서킷 상태와 국제기준의 안전 시설을 확보할지등의 확인에 의해, 이것을 인정받았습니다.

이 날의 검사를 실시한 FIA 서킷 위원의 팀스켄(오스트레일리아)은, "시설의 완성도가 높고, 서킷의 공정과 품질에 매우 만족한"으로 해, "FIA의 검사 결과를 보고하면, 한국 카 레이스 협회를 포함한 라이센스를 발행 될 것이다 "와 분명히 했다.

FIA는 벌써 서킷의 설계 데이터를 분석해, 기껏해야 저차이의 20개에 달하는 여러가지 코너의 안전 구조등을 사전 심사하고 있다. 11일의 검사는, 설계상의 안전기준에 완전하게 시공된 것을 확인하는 실사 수속이었다.

인제스피디움에서는, 오는 8월 3～4일, 코쿠사이 자동차 레이스장으로서 정식 데뷔인 "아시안 르망 시리즈"를 시작해 여러가지 국제 대회가 개최를 기다리고 있다.대부분의 대회는 모두 시속 300 km를 넘는 슈퍼 카의 레이스로, 서킷의 완성도와 안전성이 요구된다.

인제스피디움 관계자는 "대규모 국제 대회를 앞에 두고, FIA 검수에 합격하는 것으로써, 인제스피디움서킷트의 완성도와 안전성을 인정받았다"로 해, "대회 뿐만이 아니라, 많은 사람들이 안전하게 스피드를 즐길 수 있는 서킷에 손색이 없다"와 분명히 했다.
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이상 인용 종료


　도, 타이틀에 있는「국내 최초의 `국제 서킷`인증」자체 아무쪼록이라고 생각하지만이라고 하는지, 거기는 본론은 아니기 때문에 방치.

문제는, 이 부분.

「FIA는 11일에 행해져 강원도 인제군에 있는 인제 스피디움의 코쿠사이 자동차 레이스장으로서의 시설 검사로 사실상의 "그레이드2"의 승인을 확인했다.」
이것은, 한국측의 기자, 혹은 서킷 관계자의 담화.


FIA 서킷 위원의 팀스켄은, "시설의 완성도가 높고, 서킷의 공정과 품질에 매우 만족한"으로 해, "FIA의 검사 결과를 보고하면, 한국 카 레이스 협회를 포함한 라이센스를 발행 될 것이다 "와 분명히 했다.
이것은, FIA의 코스 조사위원의 이야기.



　즉. . . .
인제・스피디움은, 아직 FIA로부터, 격식 취득을 완료시키지 않습니다.
그리고, 슈퍼 포뮬러는, 경기(혹은 흥업)를 실시하는 개최지에 대해서, 「개최 기간에 대해서, 30일보다 전에 격식 취득을 완료시키고 있는」일을 요구하고 있습니다.

상기로부터 고찰하면, 이렇게 됩니다.

한국에서의 개최에 대해서, 중지를 발표한「일본 레이스 프로모션」가, 개최중지의 원인으로서 가리킨「대회 개최의 준비의 지연」와는, 인제・스피디움이「FIA로부터, 코스의 그레이드 인정을 받지 않은」일을 나타내고 있어 한국측의 서킷 운영 회사에 죄가 있는 일을 나타내고 있습니다.

　인제・스피디움의 경우「FIA로부터의, 노면에 대한 안전 보증」인 그레이드 취득이 완료하지 않았다.
「코스의 안전성을 나타내는 지표」를 충족 시키는 것을 게을리한 인제・스피디움 측에 죄가 있어, 이번은 개최중지가 된 것입니다만, 그런데, 한국측은 어떻게 말해 고치는 것일까 w

「전날 취득에서도 문제는 없을 것이다」라든지 말하기 시작할 것 같고, 일본 측에도 죄가 있을지도 모릅니다.
그렇지만, 일본 측에 죄가 있다고 하면, 그 비란, 단지 일점 밖에 없어요.


한국인이 주장하는,
「할 수 있습니다」라는 말을,
일본측이, 신용했다.


역시, 한국인은 신용 해서는 안됩니다.