토요타:판매 세계 선두, 북미 호조도 중국에서 고전…상반기

매일신문　2013년 07월 26일　20시 48분 (최종 갱신　07월 26일　20시 48분 )

　토요타자 동차의 2013년 상반기(1〜6월)의 세계 판매 대수가, 미 제너럴・모터스(GM)나 독일 폭스바겐(VW)을 웃돌아, 상반기로서는 2년 연속 그리고 선두가 되었던 것이 26일 밝혀졌다.북미등의 판매증가가 전체를 밀어 올렸다.단지 국내 판매는 여전히 어려운 데다가, 센카쿠 문제등의 선동으로 세계 최대의 이치바, 중국 (으)로의 판매는 어렵다.한편으로 GM나 VW는 중국에서도 호조에 매상을 늘리고 있어“3강”에 의한 연중의 선두 분쟁이 격화할 것 같다.

　토요타에 의하면, 그룹의 다이하츠공업과 히노 자동차를 포함한 연결 베이스의 세계 판매 대수는 전년 동기비 1.2％감의 491만대였다.전년을 조금 끼어들었지만, 과거 최고를 기록한 12년 상반기(497만대)에 뒤잇는 사상 2번째의 고수준이었다.

　주택 시장의 회복으로 경기가 향상되는 북미에서는, 5.4％증가의 121만대.작년 전면 개량한 중형 세단「아바론」나 스포츠 타입 다목적차(SUV)「RAV4」가 특히 호조였다.

　단지, 중국에서의 판매는 5.8％감의 42만대였던 것 외, 금융 위기의 영향이 남는 유럽에서도 5.3％감의 40 만대로 저조했다.국내 시장은 작년의 에코카 보조금 종료에 수반하는 반동감으로 한층 더 어렵고, 11.3％감의 117만대와 2자릿수의 침체.닛산 자동차나 혼다도 국내나 중국의 감소를 북미에서 커버하고 있어, 구도는 공통되고 있다.

　한편, 라이벌의 GM는 4％증가의 485만대였다.중국에서의 판매는 11％증가로, 일본차가 실속하는 것을 거들떠보지도 않고 크게 늘렸다.북미에서도 8％증가로 견조하고 유럽에서의 부진을 보충했다.VW도 이와 같이 중국등이 호조로 6％증가의 470만대였다.

　토요타는 13년 연중의 세계 판매 대수를 전년대비 2％증가의 996만대와 계획, 2년 연속의 연중으로의 세계 선두를 목표로 한다.단지, GM나 VW등의 라이벌은 상반기에토요타와의 차이를 채워 오고 있어 상황은 간파할 수 없다.업계 관계자는「북미 판매의 새로운 성장에 가세해 중국 판매가 열쇠를 잡는다.또, 경기회복에 의해 국내 시장이 활성화 할지도 초점이다」라고 이야기하고 있다.【모리 아리마사, 마츠쿠라우보】