병합 고마워요

한국 병합은 악이 아닌 ~일본과 아침 선의 공평한 역사 인식~ 　한국 병합과는 1910년에 당시의 대한제국을 병합 해, 일본령으로 한 것이다.과연 이 한국 병합은 악이었는가？그것을 생각하기 위해서는 지금 현재의 척도로 측정해도 쓸데 없다.당시의 척도로 측정할 필요가 있다.현재의 가치관으로 당시의 가치관을 도모해도 의미가 없다.그 당시는 아침 N는 중요한 국방 라인이었다.특히 러시아의 위협은 컸다.1899년부터의 요시카즈단 사건 이후에 만주에 군사를 주둔 시킨 채로, 국경이 아침 천도 접하고 있었으므로 러시아의 위협은 컸다.당시의 러시아는 부동항을 요구하고 남하정책을 반복하고 있었지만, 1853년의 크리미아 전쟁에 진 후에, 아시아 방면에서 남하를 시작했다.대한제국(당시의 아침 선)은 친로파가 권력을 악트 있어 일본에 있어서는 매우 큰 위협이며, 아침 이전에 취해 러시아의 식민지로 될 가능성이 매우 컸다.거기서 1904년에 러일 전쟁으로 일본은 러시아에 승리해, 아침 선을 보호국으로 하는 것에 국제적으로 인정되게 되었다.1905년에 제２차 일한 협약으로 외교권을 빼앗아 사실상의 보호국으로 했다.그리고, 1906년에 아침 선통감부를 두어 이토히로부미가 초대 통감이 되어 아침 선의 근대화를 추진해 갔다.거기서, 일본내에서는 한국 병합 찬성파와 반대파(당시의 아침키응의 열강으로부터의 거액의 빚을 인수하는 것이 싫었다)가 나뉘고 논의를 반복하고 있었지만, 1909년에 병합 반대파 이토히로부미가 안중한니 말하는 테러리스트에 어두움 개 되었으므로, 한국 병합이 결정되었다(즉, 안중한에 의한 어두움 개에 의해서 한국 병합은 앞당겨졌다).덧붙여서 이토히로부미가 어두움 개 되었을 때에는 아침 선은 사죄사를 보내고 있다.그리고, 한때는 회원수 100만명을 넘는 일진회의 지지를 받고, 대한제국의 총리대신 이완용(아침 선을 위해서는 한일합방 밖에 없다고 하고 있다)의 지지 마련해 일본은 1910년에 한국 병합을 합법적으로 행했다.또한 세계의 나라들은 이 한국 병합에 일체 비판·비난을 하고 있지 않다.어느 쪽이든, 그 당시는 근대화를 하고 있지 않는 힘이 없는 나라는 먼저 근대화 한 나라에 감추고는 당연한 일이었고, 그래 하지 않을 수 없었다.또 한국 병합을 하지 않으면 일본 그 자체도 서양의 제국주의 제국에 감추고.만약 러시아의 식민지에라도 되어 있으면 오늘의 한국의 발전 등 있을 수 없을 것이다. 　 　그리고, 한국 병합은 아침 선의 근대화에 많이 도움이 되어, 아침 선의 발달에는 불가결했다.무엇을 일본이 이루어 갔는가라고 하면 신분 차별의 폐지, 인프라 정비, 교육의 도입, 근대 의료 설비, 식림, 농업 개혁등 세어 가면 끝이 없다.당시의 구미의 식민지에서는 착취할 뿐(만큼) 착취하고, 전혀 이러한 일은 하지 않았다.즉, 만약 아침 선이 일본의 손에는 아니고 구미 열강의 손에 떨어지고 있으면 지금 현재와 같이 경제의 발달한 나라에는 유감스럽지만 되지 않았다.영불의 지배한 동남아시아나 아프리카를 보면 그 차이는 안다. 　 　여기서 아침 선인이 좋게 말하는 「7탈」을 생각해 보고 싶다.「7탈」이란 즉 국왕·주권·토지·자원·국어·성명·인명이지만, 이것은 사실 무근이다.우선, 국왕은 결코 죽여지지 않은 누무렵 다녀 대우로 맞이할 수 있었다.주권은 원래 아침 선은 청의 속국에서 일부러 일본이 청일 전쟁으로 승리해 시모노세키조약으로 아침 선을 청으로부터 독립시켜 주었는데, 일본에 무심코 충분해 러시아에 무심코 충분해 아침 선의 사대주의를 이라고 누른 채로였으므로 주권은 초부터 아침 이전에는 없었다.없는 것을 빼앗았다고 말해져도, 단지 트집으로 밖에 좋게는 없을 것이다. 　　다음에 토지에 관해서는, 한국 병합은 합법적으로 행해진이어 세계의 열강도 승인하고 있다.한국 병합이 위법이라면 아침 선인이 항의한다면 일본 뿐만이 아니라, 그것을 승인한 미국·영국·프랑스·러시아등에는 항의할 필요가 있다.또 토지 조사 사업으로 토지를 수탈 된 농민이 많이 있었다고 하는 것은 궤변으로 밖에 말할 수 없다.왜냐하면 근대국가로서 성립하기 위해서는 토지를 조사해, 토지 소유자·가격·지형·지모·평수·지도 작성을 정리하는 것은 당연한 것이다.또 토지 조사 사업에 의해서 공무원이나 지주의 품밖에는 필요 없는 것 같은 「은전」이 많이 발견되었다.이것에 의해 불법인 지주로부터의 항의는 1920년까지 2만 148건이 고등 토지 조사위원회가 수리했지만, 농민이 불법으로 내쫓아졌다고 하는 사실은 없다.또, 「일본인이 작은 언덕에 오르고 근처를 바라봐, 토지를 가리켜 닥치는 대로에 벼가 잘 되는 논을 빼앗아 「」(이)라고 하는 사실도 없는, 이 이야기는 이씨 아침 선시대의 양반(당시의 특권계급과 같은 것)이 한 것의 일본에 칠하고 있을 뿐이다.또.동양척식주식회사(동 탁)가 불법으로 토지를 빼앗았다고 하는 일도 사실에 크게 반하는 왜곡된 것이다.분명히 동 탁은 일본 내지의 농민 (을)를 15회에 걸쳐서 반도에 유치 해 농지를 나누어주었지만, 그 농지는 벼가 잘 되는 논은 아니고 아무도 경작하지 않는 황무지였던 것이다.또 동 탁은 「토지 조사 사업 시에 글자를 읽을 수 없는 사람이 대부분, 근대적 토지 소유의 관념이 없었기(위해)때문에 아침 선농민은 토지의 신고를 하지 않았기 때문에 일본인 지주의 손에 건넜다」라고 하지만 이것도 궤변 의외의 누구가 아니다.우선 토지의 소유권은 거의 양반이나 지주의 손에 있어, 글자를 읽을 수 없는 소작인의 사람들은 초부터 토지를 갖고 있지 않았다.또 아침 선총독부는 동 탁의 토지 매수를 거의 인정하지 않고, 한층 더 주둔흙으로 불리는 국유지의 처분에 대해서도 동 탁에는 인정하지 않았던 정도이며, 동 탁의 이민 사업은 도중에 좌절 해, 6000호의 이주를 예정하고 있었지만 아침 이전에 정착한 것은 3883호 뿐이었다.동 탁이 매입한 경지 면적은 겨우4%로 아침 선이 주장하는50%는 아니다.또 일본인 지주의 평판으로서는 「자주(잘) 개량된 양질의 퇴비를 장려해, 화학 비료의 배포나 개량 품종으로 농민의 생활은 향상해 아침 선인 지주와 같이 소작인을 괴롭힐 것도 없었다」라고 하는 매우 좋은 일이 대부분으로, 일본인 지주가 악덕을 일했다고 하는 것은 우선 듣지 않는다. 　또 일본은 치수 사업의 일환으로서 식림사업을 하고, 이씨 아침 선시대에는 하게야마였던 산이 아름다운 산에 돌아왔지만, 독립 후에 난벌해 연료로 했으므로 원래의 하게야마에 돌아와 버렸다.일본 통치 시대에는 산에 초목이 많은 무성함, 산에서 토끼를 뒤쫓을 수 있었다고 한다.또 제방의 정리등을 해 매년과 같이 홍수가 되어 있던 참으로부터 홍수가 없어져, 「베베이미」라고 불리고 있던 질이 나쁜 논이 1 등급의 논이 된 것도 많이 있어.토지를 빼앗았다고 하는 것보다는, 토지에 큰 개선을 가져왔다고 할 수 밖에 좋게가 없다. 　자원에 대해서는, 마그네사이트, 당스텐, 몰리브덴, 김, 테츠, 석탄, 흑연 등 종류는 풍부하지만, 원유, 백은, 수은, 유황 등 현대 경제(당시에 대해서도 거의 같다)에 필요한 자원은 없다.즉 원래 별 자원이 없는 것이다.분명히, 일본과 비교하면 자원은 있지만, 자원의 적은 일본과 비교해서 처음 그래서 있어 국가적이게는 자원은 적다고 하지 않을 수 없다.거기서 비판으로서는 「1910년의 아침 선인의 광산물액은 전체의 4.8%에 대해 일본인은 22.6%, 일본인 이외의 외국인은 72.6%에서 만났는데 10년 후에는 아침 선인이 전체의 0.3%, 일본인 이외의 외국인이 19.6%로 일본인은80%가 되고 있어 일본이 광업 생산을 독점하고 있었다」라고 하는 사람도 있지만 이것도 이상하다.왜냐하면, 광산이라는 것은 거액의 자본 투하가 필요해서, 이 숫자는 일본 기업의 광업 사업에의 진출을 나타내고 있을 뿐이므로 약탈한 것이 아니고, 광업 생산의 발전과 공헌이다고 인식해야 한다.따라서 이것에 의해 많은 기술개발·노동자의 고용이 행해졌으므로 아침 선경제의 발달이나 생활의 개선에 도움이 되었다.또, 광업의 장려금인 증탄 보충금은 돈만으로도 1억 5000만엔에서 2억엔의 보충금이 대장성으로부터 아침 선반도에 흐르고 있다.즉 약탈은 커녕 고액의 원조를 하고 있었던 것이다. 　국어를 빼앗았다는 것도 아무 근거도 없는 거짓말이다.아침 선어 금지라고 하는 정책은 취하지 않았다.단지 단지 학교 교육으로 일본어를 국어로서 가르친 것만으로 있다.근대국가에 대해 언어의 통일은 소중한 일이므로 일본어로서 국내 공통어를 가르치는 것은 당연한 일로, 학교에서는 아침 선어의 수업도 있었으므로 이것에 불평을 말한다면, 지금 현재 영어를 가르치고 있으므로 국어를 다루어졌다고 외치는 것과 같다.또 아침 선인이 한글(훈민정음)은 세계 제일이라고 외치고 있지만, 이 한글을 보급시켰던 것도 일본이다.한글은 세종의 시대(1443년즈음)에 만들어진 것이지만, 당시의 아침 선인은 전혀 중화 문화에 잠긴 이후로로 한글을 사용하는 것은 우민이다고 하여 한자마 빌려 사용되고 있어 한글은 전혀 보급하지 않았다.그 뿐만 아니라 1897년까지 공문서조차도 한글을 사용하지 않고 한자를 사용하고 있다고 하는 모양이었다.덧붙여서 현영섭(홀욘소브)등의 아침 선인은 「아침 선어의 폐지」등을 요구했지만, 아침 선총독의 미나미 지로는 단호히 거부하고 있다. 　성명은 1940년부터 시작된 창시 개명이 유명하지만, 그 창시 개명은 강제한 것은 아니다.즉, 성명을 빼앗은 것 등 없다고 말할 수 있다.칙령 제 19호 부칙 제2항에 「씨 설정계」라고 정해져 있는데다, 제210호에는 재판소의 허가에 의한 「이름 변경」제도이라고 되어 있다.보통일열매로서는 매스컴의 선동에 의해서 사람들이 착각 한 것은 있었고, 전시체제였으므로 정보가 전해지기 어렵다고 하기도 했다.그러나, 강제는 하고 있지 않고 당시의 아침 선사람들은 대부분이 일본인이 되고 싶었던 것이다.당시의 일본은 아시아에 대해 유일한 열강이며 아시아의 사람들의 동경의적이었다.그 증거로 해 무려80%의 아침 선인이 일본인명을 자칭했던 것이다.또 이것은 아침 선인에게만 주어진 특권으로 대만에 대해서는 엄격한 전제 조건(조부의 대로부터 3대에 걸쳐서 범죄자가 나오지 않은 것등)이 있어, 대만의 사람에게 개명 허가가 나온 것은 불과1% 전후다 라고 하는 것을 생각하면, 얼마나 아침 선인에 특권을 씻을 수 있어서라고 있었는지를 알 수 있자.또 창시 개명도 이 히카루주 등 아침 선인 쪽 겨자라고 가지고 싶다고 요청이 있었기 때문 했던 것이다.또 창시 개명에 의해서 여성에게 지위도 개선되었다.아침 선의 습관으로？`헤 여성에게는 이름을 붙인다고 하는 습관이 없고, 여성은 차별된 생활을 하게 하고 있었지만, 창시 개명에 의해서 여성도 이름을오를 수 있었다.덧붙여서 여성의 재혼은 아침 선의 습관으로 금지되고 있었지만 일본 통치에 의해서 일본의 민법이 적용되게 되어, 재혼할 수 있게 되었다. 　「7탈」마지막 생명이지만, 이것이야말로 난징대학권 수준의 모조이다.무려 일본의 통치의 36년간에 아침 선의 1000만명(1910년)이었던 인구는 2400만명에게 증가해, 평균수명도 24세부터 45세에 뻗었던 것이다.　토지 정리등에서 농업을 안정된 것으로 해, 근대 의료 설비를 도입했기 때문에이다.이씨 아침 선의 시대로는 한발이 482년간에 89회, 수해는 339년간에 24회, 상해는 354년간에 22회, 박해는 474년간에 18회와 「아침 선농업 발달사」에 기재되어 있다.농업에 직접 큰 피해의 발생 건수가 비정상으로 많은 것이다.그것에 의해 기근이 발생해, 또 그것이 발단이 되어 역병이 만연하는 등 매우 해 사람수가 많았지만 일본 통치 이후에는 단순한 한 번이라도 기근은 발생하고 있지 않다.미의 수확량은 1910년 당시가 약 1 천만석 전후였던 것이 1928년에는 1700 망고쿠, 33년에는 1900 망고쿠, 후에는 항상 2000 망고쿠 이상과 미의 대증산에 성공하고 있다.대두나 잡곡은 병합 당초부터60%도 증가하고 있다.일본의 근대 의료 설비의 도입에 의해 콜레라, 천연두, 페스트등의 유행은1918~1920해가 최후가 되어, 그 후의 유아의 해 망율이 격감하고 있다.즉 일본은 생명을 빼앗은 것은 아니고, 생명을 구했던 것이다. 　아침 선 사람이 좋게 말하는 일본의 강제 연행도 이것 또 날조해이다.예를 들어, 종군위안부에 대해서는 일본의 군인이 억지로 여성을 데리고 갔다고 하는 증거가 하나도 없다.한국측이 주장하는 증언은 요시다 증언으로 불리는 것으로 이 증언은 본인이 거짓말이었다고 벌써 말하고 있다.가라후토(사할린) 연행에 대해서는 소련이 가라후토에 침공해 왔을 때에 한국인 2만명을 억류해, 노동력 부족을 보충하기 위해서 북조 전과등 소련은 2만명을 늦출 수 있던 것 같다.즉 가라후토 연행은 소련이 한 것이어, 일본에 항의하는 것은 착각은맨발 있어.덧붙여서 소련의 시베리아에 30만명 이상의 사람들이 살고 있었지만 스탈린은 이러한 사람들이 일본에 협력하는 것은 아닐까 의심 암귀가 되어 30만명의 아침 선인을 중앙 아시아에 강제 이주시켜, 12만명 이상이 죽고 있지만 이것에 관해서는 아침 선인은 항의하지 않는다.또, 재일아침 선인은 일본이 강제 연행했기 때문에 존재하면 아침 선인은 주장하지만 이것 또 터무니 없는 궤변이다.한국 병합시에는 벌써, 아침 천도 내지에서 임금 격차가 있었으므로 아침 선인은 빠짐없이 일본에 들어 왔다.그들의 집에는 근면한 사람도 있었지만, 현재와 같이 범죄자가 되는 사람이 아주 없어지지 않고, 또 내지에서의 실업자도 증가했으므로 중운`보부는 아침 선총독부에 이것 내지에의 아침 전과등의 사람의 출입을 제한해 주었으면 한다고 호소한 정도이다.거기서, 엄격하게 규제했지만 그런데도 내지에의 아침 선인의 유입은 막을 수 없는 상태였던 것이다.즉, 일본이 강제적으로 연행한 것은 아니고, 아침 선인 쪽으로부터 법률을 범해서까지도 억지로 들어 왔던 것이다(이라고 해서 재일아침 선분들전원이 불법자들의 자손이라고 하는 것은 아니다).1940년에 도일한 인원수는 119만명, 45년에는 210만명이 되고 있다.또 징병된 것을 강제 연행이라고 하는 것도 불가능하다 왜냐하면 일본인으로서 국민의 의무를 완수한 것만으로 있기 때문이다, 그 뿐만 아니라 징병은 아침 선인 쪽으로부터 아침 이전에도 일본인과 같이 다루어지기 위해서 징병해 주었으면 한다고 하는 요청이 있었기 때문 했던 것이다. 　일본이 가져온 인프라 정비는 아침 선의 근대화에 절대 불가결하고, 더욱 더 아침 선 독자적으로는 하는 것이 불가능했다.우선 철도가 경인선과 경기선으로부터 시작되어, 1906년 통감부에 철도 관리국이 놓여져 약 3500만엔이 투자되었다.그 후도 철도 사업은 발전해 병합시에는 철도의 길이는 1039.7킬로미터에 및, 1945년에는 6632킬로의 길이에 확대되어 역은 762개소, 종업원수는 10만 527명에 이르렀다.객수는 「아침 선교통사」에 의하면 1910년은 20만명이었던 것이, 1944년에는 1억 637만명이 되고 있고, 수송량은 1910년의 90만 톤에서 44년에는 국철 3120만 톤·사철 550만 톤과 비약적으로 발달하고 있다.이와 같이 도로도 1928년까지는 1등 17센 3200킬로, 2등 79선 494킬로, 3등 400선남짓 1만 1429킬로, 가 되고 있다.항구는 1944년까지 통상항이 14, 지정항이 38, 관세 지정항은 9, 지방항은 326이 되고 있다.그리고 이것들 인프라 정비에 걸린 비용은 토목비 합계 약 6억 4000만엔, 도로·항구·항만 수축 비용 약 2억 4110만엔, 철도 건설 개량비에 21억 8364만엔이나 걸려 있다.덧붙여서 당시의 국가 예산은 20억엔이었으므로 이하에 거액의 투자인가 간파할 수 있자.말해 본다면 일본 쪽이 아침 이전에 착취되었던 것이다. 　의병 투쟁에 대해서는 이것은 대부분이 역사 왜곡에 가까운 것 말 빌려이다.왜냐하면 당시의 의병은 대다수에 찬성되어 있지 않기는 커녕 반대로 답답해해지고 있었다.의병은 보급 수단을 가지지 않기 위해(때문에) 곧바로 비적 등에게 변화해, 주민을 강요한 것에 지나지 않는 존재이기 때문이다.또 1919년의 3·1 독립 운동으로 해도 교과서에 쓰여져 있는 만큼 분위기가 산 것은 아니어서, 실제로는 산만인 운동이었다.또 독립을 외친 것만으로 체포된 사람은 한 명도 없다.덧붙여서 3·1 독립 운동 당시의 헌병과 경찰의 아침 이전에 둘 수 있는 인원수는 일본인·아침 선인을 포함해 불과 7000명 정도였다.얼마나 의병 운동이 적고 게다가 지지를 받지 않았다 간파할 수 있다.또 이미지에서는 헌병이나 경찰은 무서워해져 미움 받고 있었다는 것이 있지만 실제로는 정월 시작으로 하는 휴일등의 날은 마을사람에게 초대되어 화기 애애와 술을 서로 마시고 있었다고 하는 이야기도 많다.즉, 불과아침 선전 국토에서 7000명 밖에 없었던 이유는 마을사람은 경찰을 지지하고 있었기 때문이다. 　한국 병합을 강하게 요구한 일진회가 일본이 강제적으로 만들게 한 것이라고 하는 유언비어와 아침 선은 비판하지만 일진회는 아침 선인에 의해서 독자적으로 만들어진 것이다.일진회는 동학과 독립협회, 만민공합회 등 아침 선의 모든 혁명 단체가 연합 한 것이다. 　또 병합 당시의 외교관인 이성구슬은 다음과 같이 말한다. 「현재의 아침 선민족의 역량을 가지고 하면 도저히 독립국가로서의 체면을 유지할 수 없다.망국은 불가피하다. 망국을 구하는 길은 병합 밖에 없다.그리고 병합 상대는 일본 밖에 없다. 구미인은 아침 선인을 개나 돼지와 같이 생각하지만, 일본인은 다르다. 일본인은 일본류의 도덕을 휘둘러 잔소리를 하는 것은 마음에 들지 않지만, 이것은 아침 선인을 동류시 하고 있기 때문이다. 그리고 일본은 아침 선을 이끌어, 세계 인류 문명에 참가시켜 주는 유일한 적임자이다. 그 이외 정원이 아침 선민족이 돼지의 경우를 벗어나고, 인간으로서의 행복을 받게 되는 길은 없다.」 제3자인 영국의 외상 랜즈 다운도 「한국은 일본에 근군령과와 혼자서 그럭저럭 되는 능력이없는이 고로, 일본의 감리와 보호아래에 들어가지 않으면 되지 않다」 그렇다고 해, 한국 문제에 대해서는 온 세상이 이러한 인식이었다. 　 　아침 선이 남북으로 나누어진 원인은 일본에 있는 것이 아니라 미국과 소련에 있는 것이다.오히려 일본은 패전에 의해서 5의 지역(북조 선·한국·대만·사할린·현재의 일본)에 분할되었던 것이다.또 아침 이전에 두어 제대로 한 역사 인식을 말하면 그것을 「망언」으로서 받아 들이는 것 같지만, 민주화가 진행되면 제대로 한 것도 말할 수 될 것이다. 　즉 한국 병합과는 그 시대로는 어쩔 수 없었던 것이어, 여기를 꾸짖는 것은 어리석고, 게다가 구미의 식민지와 달라 일본으로서 다루어져 근대화의 근원이 되었던 것이다.이 점은 평가해도 하면 않을 정도이다.아무래도 일본에 항의하고 싶은 것이면 한국 병합을 승인한 일본 이외의 미국·영국·프랑스·러시아등에도 해야 한다.또 구미는 구식민지에 사죄는 하고 있지 않기 때문에, 일본도 할 필요가 없다고 하면 「사죄와 같이 좋은 것은 솔선해 해야 한다」라고 하는 것을 하는 저에게도 붙지 않는 일본인(한국에서는 분별이 있는 사람들이라고 하는 평판인 것 같지만)도 있는 것 같지만, 일본은 나쁜 일등 아무것도하지 않았다.적어도 당시로는 나쁜 것은 하나도 하지 않았다.정말로 일본과 아침 천도의 친선을 도모하고 싶다면 일방적으로 일본이 사과하는 것이 아니라, 아침 전과등 일본에 「한국 병합 정말로 감사합니다」라고 해 주어 일본도 「아니오, 이쪽이야말로 대동아전쟁으로 모두 싸워 준 정말로 고마워요」라고 하는 것이 진정한 일본과 아침 선의 친선이다. 참고 문헌 「대동아전쟁에의 길」나카무라찬　/　전전사　1990 「한국은 일본인이 만든-아침 선총독부가 숨겨진 진실」노랑 후미오 / 토쿠마 서점　2002 「중국·한국의 역사 왜곡-왜, 일본인은 침묵하는 것인가」노랑 후미오 / 코우분사　1997 「역사를 모조하는 한국」나카가와 하치요　/　토쿠마 서점　2002 「친일파를 위한 변명」금완섭 (저), 아라키 카즈히로 (번역), 아라키 노부코 (번역) / 소우시사　2002 「한국과 역사는 공유할 수 없다」카츠오카 히로시 다음　/　쇼우갓칸　2002 「 「반일 한국」에 미래는 없다」오선화　/　쇼우갓칸　2001 「보기 흉한 한국인-우리는 「일제 지배」를 너무 외친다 」박태혁 / 코우분사　1993 「반일 감정-한국·아침 선인과 일본인」타카사키종사　/ 코단샤　1993 「국민의 역사」니시오 칸지 / 산케이신문 뉴스 서비스　1999 http://www.geocities.jp/vivelejapon1945/annexion.html