리니어 「기점」시나가와역, 지하 40 m에 홈

　JR토카이가 2027년의 도쿄(시나가와)―나고야간의 개업을 목표로 하고 있는 리니어 중앙 신간선의 「기점」이 되는 시나가와역과 「종점」의 나고야역의 개요가 판명되었다.

　토카이도 신간선의 통상 운행을 계속하면서 지하에 대규모 신역을 건설하기 위해(때문에), 공사기간은 10년 이상에 이를 전망이다.

　리니어의 시나가와 아라타역은, 토카이도 신간선 시나가와역의 바로 밑의 지하 약 40미터에 만든다.신간선의 홈에 병행하는 형태로, 길이 약 1킬로·미터, 최대폭약 60미터의 거대한 공간에 홈을 두 개 건설해, 각 홈에는 2 편성씩 합계 4 편성의 리니어를 정차할 수 있다.

　종점의 나고야역도 지하 약 30미터(신간선 홈에서는 약 40미터)에 건설해, 시나가와역과 같게 4 편성의 리니어를 정차할 수 있도록 한다.

　시나가와, 나고야 양역 모두 에스컬레이터와 엘리베이터로 지상의 신간선 홈과 묶는다.에스컬레이터를 사용했을 경우의 환승 시간은 3~9분이라고 한다.