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부끄러운 한국의 리니어 모터카.

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부끄러운 한국의 리니어 모터카.

리니어 모터 철도의 특징은 뭐니 뭐니해도 속도입니다(일본의 리니어는 최고속도 550 km이상)

리니어는 지상으로부터 떠 달리기 위해서 선로와의 마찰이 없고, 진동과 소음도 적기 위해(때문에) 고속도가 가능합니다.

그런데 한국의 리니어 최고속도 110 km, 이것으로는 보통 전철에도 뒤떨어집니다.그러면 왜?한국의 리니어는 속도가 110 Km 밖에 낼 수 없는 것인지?

그것은 지상으로부터가 뜨는 거리에 문제가있습니다.한국의 리니어는 8 mm 밖에 뜨지 않습니다(일본의 리니어는 100-120 mm).뭐라고 10배 이상입니다.

이것으로는 스피드를 낼 수 없습니다.만일 진동으로 지상에 차체가 접촉하면 대사고가 됩니다.아무리 독일에서 빌려 온 기술에서도 한국인에게는 매우 무리입니다.

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恥ずかしい韓国のリニアモーターカー。

恥ずかしい韓国のリニアモーターカー。

リニアモーター鉄道の特徴は何と言っても速度です(日本のリニアは最高速度550km以上)

リニアは地上から浮いて走るために線路との摩擦が無く、振動と騒音も少ないために高速度が可能なのです。

ところが韓国のリニア最高速度110km、これでは普通の電車にも劣ります。それではなぜ?韓国のリニアは速度が110Kmしか出せないのか?

それは地上からの浮く距離に問題があります。韓国のリニアは8mmしか浮きません(日本のリニアは100-120mm)。何と10倍以上です。

これではスピードが出せません。万が一振動で地上に車体が接触すれば大事故になります。いくらドイツから借りて来た技術でも韓国人にはとても無理なのです。

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