부끄러운 한국의 리니어 모터카.
리니어 모터 철도의 특징은 뭐니 뭐니해도 속도입니다(일본의 리니어는 최고속도 550 km이상)
리니어는 지상으로부터 떠 달리기 위해서 선로와의 마찰이 없고, 진동과 소음도 적기 위해(때문에) 고속도가 가능합니다.
그런데 한국의 리니어 최고속도 110 km, 이것으로는 보통 전철에도 뒤떨어집니다.그러면 왜？한국의 리니어는 속도가 110 Km 밖에 낼 수 없는 것인지?
그것은 지상으로부터가 뜨는 거리에 문제가있습니다.한국의 리니어는 8 mm 밖에 뜨지 않습니다(일본의 리니어는 100-120 mm).뭐라고 10배 이상입니다.
이것으로는 스피드를 낼 수 없습니다.만일 진동으로 지상에 차체가 접촉하면 대사고가 됩니다.아무리 독일에서 빌려 온 기술에서도 한국인에게는 매우 무리입니다.
