본문으로 건너뛰기

KJCLUB 한일 문화교류에 오신 것을 환영합니다.

기업 회장 회의 체포·경영 곤란으로 사람 모이지 않고

조회수 : 571
JA 0 koreangohome 2,811,753
기사 입력 : 2013/11/17 09:10

【칼럼】한국식 오너 경영의 위기


 한국의 유력 경제 단체, 전국 경제인 연합회(전경제연합)에서 2개월 마다 기업 그룹의 회장을 모아 행해지는 「회장단회의」가 최근 한산으로 하고 있다고 한다.전경제연합의 상근 부회장을 제외한 멤버 20명 가운데, 9월의 회의에 출석한 것은 6명 뿐이었다.14일에 열리는 금년 마지막 회의도 상황은 바뀔 것 같지 않다.재벌 오너의 대부분이 회의에 출석할 수 없는 입장에 있기 때문이다.

 SK, 한파, CJ의 각 그룹의 회장은, 횡령, 배임등의 죄로 재판을 받고 있다.검찰에 의한 수사나 국세청에 의한 세무 조사에서 굴욕을 맛보고 있는 기업도 적지 않다.STX, 동양의 양그룹이 경영파탄한 것에 이어서, 다른 중견 기업 그룹도 요주의 리스트에 얼굴을 내밀고 있다.

 게다가, 삼성 전자를 제외하면, 건전한 기업이 좀처럼 발견되지 않을 정도(수록), 주요 수출 기업의 실적이 악화되었다.금융 위기 이후, 6년간 계속 되는 세계경제의 침체로, 한국 기업의 체력은 바닥난 상태다.그러한 가운데, 「경제 민주화」가 흘러 나와 대기업에 대한 규제가 강화되어 대기업의 부담이 늘어나고 있다.내우 외환의 상황으로 기업경영자등은 매일, 박빙을 밟는 생각이다.

 그러나, 전경제연합의 회장단회의의 공석은, 한국식 오너 경영의 위기를 나타내고 있다고도 말할 수 있다.재판등에서 곤경에 몰린 재벌 오너가 많다고 하는 사실이 아니고, 오너의 역할을 대행하는 인물이 없다고 하는 것이 심각한 문제다.기업 그룹은 전문적인 경영진을 육성 되어 있지 않다.재벌 오너에 모든 권한이 집중하고 있기 위해, 오너 스스로가 경영을 지휘할 수 없게 되면, 금새 기업의 기반이 요동할 수도 있다.이른바 「오너 리스크」다.

 실제로 오너가 체포, 수감되어 경영 톱이 공석이 된 기업 그룹은 경영이 곤란에 직면하고 있다.일상적인 업무는 그 나름대로 돌고 있지만, 신규 투자는 거의 되지 않고, 해외 수주에도 영향이 나와 있다.남겨진 경영진은, 수조원(수천억원) 규모의 중요 프로젝트에 대해서 결정을 내렸던 적이 없고, 그런 권한도 없다.그 때문에, 경영 담당자가 얼마나 있어도, 오너 1명의 공백을 묻히지 않는다.샐러리맨 사장이 대부분, 진정한 전문 경영자는 보기 드물다고 말해지는 근거다.

 한층 더 이전과 같이, 국가경제에 대한 공헌도에 근거해, 정부나 재판소가 재벌 오너에 대한 관대한 처분을 내리는 일도 기대할 수 없는 분위기다.기업을 응시하는 국민의 시선이 바뀌어, 재판소도 엄격한 판결을 내리게 되었다.향후의 특사를 기대하기 어려워질 가능성도 있다.오너의 공백이 장기화해, 거기에 따라 오너 리스크가 고조될지도 모른다.현재와 같은 오너에 의한 단독 지배 체제에서는, 그것은 기업의 존립을 위협할 수도 있는 문제다.

 그런 것으로 말하고, 오너 경영으로부터 탈각해, 전문적 경영자에 의한 경영체제로 이행하면 좋다고 하는 것도 아니다.오너와 전문적 경영자에게는 각각 장점, 단점이 있어, 어느 쪽이 우수하다고는 말할 수 없다.한국의 반도체, 휴대 전화, 조선, 자동차등의 산업이 세계적인 레벨에 이른 것은, 장기적인 시점에서 과감하고 신속한 투자 결정을 내린 오너 경영이 힘을 발휘한 결과다.

 그러나, 오너의 오판단이나 부재에 수반하는 리스크가 과거에 비해 아득하게 높아지고 있는 현실도 받아 들일 필요가 있다.오너 경영의 장점을 살려, 약점을 보충하는 방책을 찾아야 한다.그러기 위해서는, 전문적 경영자의 권한과 역할이 바뀔 필요가 있다.한국적 경영 모델의 뉴 버젼의 등장이 기다려진다.

김 모토이 하늘(김·기톨) 논설위원
조선일보/조선일보 일본어판

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/11/17/2013111700230.html


이건 또 부끄럽다

선진국은 아니지 wwwwwww

원문보기

企業会長会議 逮捕・経営困難で人集まらず

記事入力 : 2013/11/17 09:10

【コラム】韓国式オーナー経営の危機


 韓国の有力経済団体、全国経済人連合会(全経連)で2カ月ごとに企業グループの会長を集めて行われる「会長団会議」が最近閑散としているという。全経連の常勤副会長を除くメンバー20人のうち、9月の会議に出席したのは6人だけだった。14日に開かれる今年最後の会議も状況は変わりそうにない。財閥オーナーの多くが会議に出席できない立場にあるからだ。

 SK、ハンファ、CJの各グループの会長は、横領、背任などの罪で裁判を受けている。検察による捜査や国税庁による税務調査で屈辱を味わっている企業も少なくない。STX、東洋の両グループが経営破綻したのに続き、他の中堅企業グループも要注意リストに顔を出している。

 その上、サムスン電子を除けば、健全な企業がなかなか見つからないほど、主要輸出企業の業績が悪化した。金融危機以降、6年間続く世界経済の低迷で、韓国企業の体力は底を突いた状態だ。そうした中、「経済民主化」の流れで、大企業に対する規制が強化され、大企業の負担が増している。内憂外患の状況で企業経営者らは毎日、薄氷を踏む思いだ。

 しかし、全経連の会長団会議の空席は、韓国式オーナー経営の危機を示しているともいえる。裁判などで苦境に追い込まれた財閥オーナーが多いという事実ではなく、オーナーの役割を代行する人物がいないということの方が深刻な問題だ。企業グループは専門的な経営陣を育成できていない。財閥オーナーに全ての権限が集中しているため、オーナー自らが経営を指揮できなくなると、たちまち企業の基盤が揺らぎかねない。いわゆる「オーナーリスク」だ。

 実際にオーナーが逮捕、収監され、経営トップが空席となった企業グループは経営が困難に直面している。日常的な業務はそれなりに回っているが、新規投資はほとんどなされておらず、海外受注にも影響が出ている。残された経営陣は、数兆ウォン(数千億円)規模の重要プロジェクトに対して決定を下したことがなく、そんな権限もない。そのため、経営担当者がどれだけいても、オーナー1人の空白を埋められない。サラリーマン社長が多く、真の専門経営者はまれだと言われるゆえんだ。

 さらに以前のように、国家経済に対する貢献度に基づき、政府や裁判所が財閥オーナーに対する寛大な処分を下すことも期待できない雰囲気だ。企業を見詰める国民の視線が変わり、裁判所も厳格な判決を下すようになった。今後の特赦を期待しにくくなる可能性もある。オーナーの空白が長期化し、それによってオーナーリスクが高まりかねない。現在のようなオーナーによる単独支配体制では、それは企業の存立を脅かしかねない問題だ。

 そうかと言って、オーナー経営から脱却し、専門的経営者による経営体制に移行すればよいというわけでもない。オーナーと専門的経営者にはそれぞれ長所、短所があり、どちらが優れているとはいえない。韓国の半導体、携帯電話、造船、自動車などの産業が世界的なレベルに達したのは、長期的な視点で果敢かつ迅速な投資決定を下したオーナー経営が力を発揮した結果だ。

 しかし、オーナーの誤判断や不在に伴うリスクが過去に比べはるかに高まっている現実も受け止める必要がある。オーナー経営の長所を生かし、弱点を補う方策を探るべきだ。そのためには、専門的経営者の権限と役割が変わる必要がある。韓国的経営モデルのニューバージョンの登場が待たれる。

金基天(キム・ギチョン)論説委員
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/11/17/2013111700230.html


こりゃまた恥ずかしいな

先進国ではないだろwwwwwww

좋아요·댓글을 남기려면 로그인해 주세요.

댓글 ( 2 )

게시물 목록

2,811,753

  1. JA 0 ほいず
  2. KO 0 Member_938
  3. JA 0 Member_21741
  4. KO 42 래밸
  5. KO 0 japahelp
  6. JA 0 Member_21557
  7. KO 0 곤사마7
  8. JA 0 chikashi
  9. 조회수 : 2,803
    JA 0 Member_5590
  10. 조회수 : 1,764
    KO 0 작은샘
  11. 조회수 : 1,375
    KO 0 Member_21161
  12. JA 0 chikashi
  13. 조회수 : 1,683
    JA 0 Member_13081
  14. 조회수 : 1,543
    JA 0 chikashi
  15. 조회수 : 1,574
    JA 0 chikashi
  16. KO 0 japahelp
  17. 2811677 일본차 111
    조회수 : 1,754
    JA 0 Member_20559
  18. 2811678 re:의뢰
    조회수 : 1,092
    JA 0 Member_20559
  19. 조회수 : 1,316
    KO 70 Member_11304
  20. 조회수 : 1,506
    KO 42 래밸