타인을 악인 부르는 일본 중국은 앞지름 해 저지해야 할
.jpg)
일본은 이번 주, 중국의 중국의 전자 정찰기 「Tu-154」가 2일 연속으로 조어섬(일본명·센카쿠 제도) 부근의 해역에 들어가, 항공 자위대의 전투기가 스크럼블 대응했다고 과장해 전했다.이 화제는, 사람들의 시선을 끌어당겼다.이것에는 다음의 원인이 있다.
(1) 히가시나카국해의 해역에서 중국의 전자 정찰기가 발견된 것은 처음이라고 강조한(2) 많은 사람이 주목을 계속하고 있는 조어섬과 묶어 부근의 공역에 대해 다루어
(3) 항공 자위대가 스크럼블 대응했던 것에 접했다.
표면적으로는, 이 화제는 많은 사람이 주목하는 핫인 화제와 관련하고 있는 것 같지만, 하나하나 떼어내 보면, 모두 검증에 견딜 수 없는 것이 밝혀진다.
(1)에 대해서는, 어떤 일에도 시작이 있어, 한편 중국기가 들어간 것은 국제적 공역이다.국제법으로 대조했을 경우, 본건은 일본과 아무 관계도 없다.중국은 일찌기 능력면에서 문제가 있었을지도 모르지만, 이렇게 할 권리가 없었다고 하는 것은 아니다.중국은 옛날도 지금도, 항상 국제적 공역으로 자유롭게 비행할 권리를 가진다.중국에 능력이 갖춰졌다면, 당연히 그것이 시작되는 것으로, 2번째 이후도 수를 거듭해 갈 것이다.이것은 중국의 권리다.
(2)에 대해서는, 무려 코멘트해야할 것인가 괴로워할 정도다.Tu-154는, 조어섬에서 북쪽으로 150킬로 떨어진 공역을 통과했기 때문이다.일본은 조어섬을 하나의 표적으로 하고 있는 것 같지만, 그러나 왜 일부러 표적에 조어섬을 선택한 것일까.이것에는 사건을 과장하는 목적이 있다.Tu-154는 조어섬에서 북쪽으로 150킬로 떨어진 국제적 공역을 통과해, 일본이란 아무 관계도 없다.
(2).jpg)
일본은 이른바 방공식별권이라고 하는 개념을 강조해, 강하게 되어 있는 것 같다.일본의 방공식별권의 최북단은 러시아의 영토로부터 100킬로 남짓에 임박하고 있어 최니시하타는 중국의 절강성으로부터 동쪽으로 100킬로 남짓까지 강요하고 있다.이 정도 광대한 방공식별권의쳐,70-80%의 공역은 일본의 영공은 아니다.
Tu-154의 이른바 「사건」에 대해서는, 일부러 설명해 반론할 것도 없다.그러나 본건으로부터, 우리는 하나의 현상을 간파할 수 있다.일본의 여론은 때때로 중일의 계쟁·불일치가 존재하는 장소에서, 「악인이 자신을 제쳐놓아 사람을 악인 취급한다」라고 하는 상투수단을 채용하고 있다.
이것에 유사하는 행위는 일본 분이 대부분, 빈번하고 정도도 심하다.본건이 보도되면, 일부의 전문가는, 일본기가 중국의 공역·해역·대륙에서 비행·정찰을 실시하는 빈도는 미국을 웃돌아, 일년에 총계 500회 이상에 이르면 폭로했다.이 비교에 의해, 일본의 상술한 상투수단이 보여 올 것이다.
이러한 상황은, 우리를 불쾌하게 시킨다.우리는, 일본에 이 상투수단을 사용하게 한 없는 것을 중시해야 한다.이것은 많은 관련 부문을 넘는 협력이 필요하겠지만, 가장 중요한 것은 관련 부문이 정보를 신속히 개시해, 일본에 상투수단을 이용할 찬스를 주지 않고, 일본이라고 하는 악인의 면을 중국 국민·국제사회·일본국민의 전으로 드러내는 것이다.
「중국망 일본어판(차이나 넷)」 2013년 11월 22일
http://japanese.china.org.cn/jp/txt/2013-11/22/content_30676402.htm
친중파를 향한 메세지나 냐

스스로 악인이라고 말하고 있는 것 같은 것이지만 냐