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터보도 만들 수 없었던 것일까(W

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충청남도가 일본 기업으로부터 투자 유치 IHI 등 3사

연합 뉴스 11월25일 (월) 11시 23 분배신

 【홍성연합 뉴스 】


 한국의 충청남도가 고도의 기술을 가지는 일본 기업 3사로부터 합계 5000만 달러(50억 6400만엔)의 투자를 유치했다.25일에 도청으로 투자에 관한 각서(MOU)가 주고 받아졌다.


 차량용 터보차저(과급기)를 제조하는 IHI는 3500만 달러를 투자해, 한국의 현대・기아 자동차 그룹의 자동차 부품 메이커, 현대 위어와 합 변으로 서산시내의 산업 단지에 2만 평방 미터 규모의 공장을 건설한다.내년 하반기를 목표로 본격 가동한다.길은 IHI의 투자에 의해,터보차저의 주요 기술이 한국에 처음으로 이전되는 효과가 있다고 기대한다.


 펀칭 장치 메이커의 아이셀은, 1000만 달러를 투자해 천안시의 외국인 투자 단지에 공장을 건설해, 2015년 상반기부터 생산을 개시할 예정이다.동사는 휴대 전화에 사용되는 플렉서블 유기 EL디스플레이용 필름등을 고정밀도에 구멍뚫는 기술을 가진다.한국에서는 아직 기술개발에 성공하지 않고, 아이셀 하지만 삼성 전자 등에 단독으로 공급하고 있다.


 표면 처리 장치 메이커의 JCU( 구에바라유지라이트)도 500만 달러를 투자해, 동단지내에 전자 부품 관련의 처리 약품 공장을 건설한다.내년 9월부터 생산을 시작한다.
 

  충청남도는 이것들 3사의 투자 유치로, 길의 전략 산업인 자동차 부품과 반도체, 디스플레이 산업의 발전이 한층 더 전진한다고 전망한다.저 편 5년간에 200명 의 직접 고용을 낳는 것 외에 연간 매상고 1조 48억원( 약 959억 6000만엔), 수입 대체효과 6050억원, 생산 유발 1조 3764억원등의 경제 효과가 있다고 분석된다.


 MOU 체결에 출석한 안희정(안・히젼) 충청남도 지사는, 해외로부터의 투자 기업의 활동에 지장이 없게 적극적으로 지원할 생각을 나타냈다.

【관련 기사 】

최종 갱신:11월 25일 (월) 11시 23분

연합 뉴스





다음은 슈퍼차저입니까?(w



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원문보기

ターボも作れなかったのか(W

忠清南道が日本企業から投資誘致 IHIなど3社

聯合ニュース 11月25日(月)11時23分配信

 【洪城聯合ニュース】


 韓国の忠清南道が高度な技術を持つ日本企業3社から計5000万ドル(50億6400万円)の投資を誘致した。25日に道庁で投資に関する覚書(MOU)が交わされた。


 車両用ターボチャージャー(過給機)を製造するIHIは3500万ドルを投資し、韓国の現代・起亜自動車グループの自動車部品メーカー、現代ウィアと合 弁で瑞山市内の産業団地に2万平方メートル規模の工場を建設する。来年下半期をめどに本格稼動する。道はIHIの投資により、ターボチャージャーの主要技術が韓国に初めて移転される効果があると期待する。


 パンチング装置メーカーのアイセルは、1000万ドルを投資して天安市の外国人投資団地に工場を建設し、2015年上半期から生産を開始する予定だ。同社は携帯電話に使われるフレキシブル有機ELディスプレー用フィルムなどを高精度に打ち抜く技術を持つ。韓国ではまだ技術開発に成功しておらず、アイセル がサムスン電子などに単独で供給している。


 表面処理装置メーカーのJCU(旧荏原ユージライト)も500万ドルを投資し、同団地内に電子部品関連の処理薬品工場を建設する。来年9月から生産を始める。
 

  忠清南道はこれら3社の投資誘致で、道の戦略産業である自動車部品と半導体、ディスプレー産業の発展がさらに前進すると見込む。向こう5年間で200人 の直接雇用を生み出すほか、年間売上高1兆48億ウォン(約959億6000万円)、輸入代替効果6050億ウォン、生産誘発1兆3764億ウォンなどの 経済効果があると分析される。


 MOU締結に出席した安熙正(アン・ヒジョン)忠清南道知事は、海外からの投資企業の活動に支障がないよう積極的に支援する考えを示した。

【関連記事】

最終更新:11月25日(月)11時23分

聯合ニュース





次はスーパーチャージャーですか?(w



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