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http://www.news24.jp/articles/2013/11/29/10241224.html
러시아와 북한을 연결하는 철도
양자의 기대 일치
2013년 11월 29일
(기사 발췌)
금년 9월, 러시아와 북한을 연결하는 철도 루트가 개통했다.
북한의 라처 특별시에 있는 나진항.이 날, 나진항과 러시아 극동의 하산을 묶는 전체 길이 54킬로의 노선이 5년에 걸치는 개수 공사를 끝내 개통해, 약 3000명이 참가해 성대한 개통식이 거행되었다.러시아 철도 공사의 야크닌 총재는 「2001년, 북한의 지도자와 러시아의 대통령은 철도의 개량과 항만 시설의 건설에 대해 합의해, 그것이 완성했습니다」라고 스피치 했다.
러시아는 공사비용의 7할에 해당하는 약 150억엔을 투자해이 노선을 이용할 권리를 북한에서 얻었다것이다.
현재는, 러시아와 중국이 북한으로부터의 사용권을 얻어 노후화 하고 있던 항만 시설의 정비에 착수하고 있다.외국의 자금에 의해 경제 특구의 개발을 촉진하고 싶은 북한과철도와 항만이라고 하는 물류의 요점을 누르는 일로 아시아에의 발판으로 하고 싶은 러시아의 양자의 기대가 일치해서 실현되었다.
또한, 러시아는, 이번 개통한 노선을 절결에,한반도 종단 철도와 시베리아 철도를 묶어, 아시아와 유럽의 물류의 중심적인 역할을 완수한다라고 하는 장대한 청사진을 그리고 있다.
자원의 권리 → 중국
철도와 항만의 권리 → 러시아
CHON, 빨리 통일하지 않으면
북한에, 아무것도 않게 되어 버릴거야!!
