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한국 GM철퇴의 위기설재부상

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한국  2013년 12월 7일(토요일)
시보레가 유럽 판매 철퇴, 한국 GM에 대타격[차량]

미 제너럴 모터스(GM)가 유럽에서 침체하는 「시보레」브랜드의 승용차 판매를 2015년에 종료해, 오펠과 나 구두창에 집중할 것을 결정했다.유럽용 시보레의 대부분을 생산해 온 한국 GM는 심각한 타격이 예상된다.매일 경제 신문등이 전했다.

한국 GM는 작년 85만대를 생산했다.이 중 수출이 65만대로, 유럽용은 약 3할의 18만 6,000대로 한국 국내의 판매 대수를 웃돌았다.그러나 시보레의 유럽 판매 철퇴로, 한국 GM는 생산 대수가 20%줄어 들게 된다.인원 정리등을 피할수 없게 되면, 노조도 강하게 반발한다.이것에 관계되어 한국 GM의 관계자는, 「내년부터 낮의 연속 2 교대제가 시작되어, 생산 능력이 15%저하한다.이번 조치에 의한 감소분과 동일한 정도이기 때문에, 공장의 가동에 즉시 지장을 초래할 것은 없다」라고 설명했다.

그러나, 시보레 전략의 변경으로 GM의 한국 철수설이 다시 두각을 나타내게 될 것 같다.특히 군산 공장은 연초, 「시보레·크루즈」차세대 모델의 개발·생산 거점으로부터 떼어져 있어 한층 더 유럽 수출 분의 생산이 없어지면 존속의 위기에 처할 수도 있다.


http://nna.jp/free/news/20131209krw001A.html

원문보기

韓国GM撤退の危機説再浮上

韓国  2013年12月7日(土曜日)
シボレーが欧州販売撤退、韓国GMに大打撃[車両]

米ゼネラル・モーターズ(GM)が欧州で低迷する「シボレー」ブランドの乗用車販売を2015年で終了し、オペルとボクソールに集中することを決めた。欧州向けシボレーのほとんどを生産してきた韓国GMは深刻な打撃が予想される。毎日経済新聞などが伝えた。

韓国GMは昨年85万台を生産した。このうち輸出が65万台で、欧州向けは約3割の18万6,000台と、韓国国内の販売台数を上回った。しかしシボレーの欧州販売撤退で、韓国GMは生産台数が20%減ることになる。人員整理などを余儀なくされれば、労組も強く反発する。これに関し韓国GMの関係者は、「来年から昼の連続2交代制が始まり、生産能力が15%低下する。今回の措置による減少分と同程度のため、工場の稼働に直ちに支障を来すことはない」と説明した。

しかし、シボレー戦略の変更でGMの韓国撤収説が再び頭をもたげることになりそうだ。特に群山工場は年初、「シボレー・クルーズ」次世代モデルの開発・生産拠点から外されており、さらに欧州輸出分の生産が無くなれば存続の危機に立たされかねない。


http://nna.jp/free/news/20131209krw001A.html

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