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( ^~^) 한국에서 제조된 「세계 최대의 배」가 진수

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한국에서 제조된「세계 최대의 배」가 진수

전체 길이 488 m의 거대선「프레류드」(Prelude)가 12월 4일에 진수 했다.프레류드는 천연가스 해상 액화 설비(FLNG)이며, 웨스턴 오스트레일리아주의 앞바다에 배치되어 거기서 4반세기를 보내게 된다.



엠파이어・스테이트・빌딩을, 지면에 넘어뜨리고 나서, 46 m 길게 한다.그리고, 그것을 바다에 띄운다.12월 4일(미국 시간), 전체 길이 488 m의 거대선 「프레류드」(Prelude)의 진수로 로열・더치・쉘이 간 것은, 결국은 그런 것이다.

총중량 60만 t, 폭 74 m의 프레류드는, 1년간의 건조 기간을 거쳐 한국의 건독을 나왔다.그리고, 전체 길이 397 m의 콘테이너선 「에마・마스크」를 뽑아, 세계 최대의 배가 되었다.

다만, 이것을 배라고 부르는 것은 오칭에 가깝다.프레류드는 천연가스 해상 액화 설비(FLNG)이며, 웨스턴 오스트레일리아주의 앞바다에 배치되어 거기서 4반세기를 보낸다.

FLNG 플랜트인 프레류드는, 천연가스의 채취, 처리, 및 저장에 관한 모든 것을 담당한다.지구의 깊숙하고로부터 천연가스를 빨아 올려 연간 390만 t를 정제 해, 보다 작은 배에 짐 부리기 해 그것을 본토에 가지고 돌아가게 하는 것이다.

한가운데의 붉은 도화 프레류드


프레류드는, 올림픽 풀 175배 분의 액화천연가스를, 연간을 통해서 처리・보관 유지할 필요가 있다.또, 만물의 근원인 자연이 일으키는 모든 일로 내 없으면 안 된다.그 때문에, 높이 93 m의 타렛트(탑)가, 배를 관철하고 해저까지 닿는다.이것에 의해, 프레류드는 이어 둘 수 있는 개개, 바람의 방향 밤과 회전할 수 있다.

타렛트나 계류 설비, 및 6,700 마력의 엔진 3기를 껴안는 프레류드는, 스케일 최고인 「카테고리 5」의 허리케인에도 대응할 수 있다고 한다.

프레류드는, 2017년에 가동의 예정이다.웨스턴 오스트레일리아주 개화로부터 북동으로 약 480 km앞바다에 있는 부서(프레류드・가스논)에 허리를 안정시키면, 2042년까지 거기서 보내게 된다.

※제조한 것은, 한국의 삼성 중공업과 프랑스의 텍 nucleus initialization program사에서, 이하의 동영상에서는 그 제조 과정이나 프로젝트에 대해 소개하고 있다.저장탱크에 LNG를 가득하게 실은 상태의 무게는 60만 t로, 세계 최대급의 항공 모함 6척분에상당한다.덧붙여 한국의 대우 조선 해양은 현재, 에마・마스크 보다 더 큰 전체 길이 400 m의 콘테이너선 「마스크・트리플 E급」를 건조중.




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( ^~^)韓国で製造された「世界最大の船」が進水


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韓国で製造された「世界最大の船」が進水

全長488mの巨大船「プレリュード」(Prelude)が12月4日に進水した。プレリュードは天然ガス洋上液化設備(FLNG)であり、ウエスタンオーストラリア州の沖合に配備され、そこで四半世紀を過ごすことになる。



エンパイア・ステート・ビルディングを、地面に倒してから、46m長くする。そして、それを海に浮かべる。12月4日(米国時間)、全長488mの巨大船「プレリュード」(Prelude)の進水でロイヤル・ダッチ・シェルが行ったのは、つまりはそういうことだ。

総重量60万t、幅74mのプレリュードは、1年間の建造期間を経て韓国の乾ドックを出た。そして、全長397mのコンテナ船「エマ・マースク」を抜き、世界最大の船になった。

ただし、これを船と呼ぶのは誤称に近い。プレリュードは天然ガス洋上液化設備(FLNG)であり、ウエスタンオーストラリア州の沖合に配備され、そこで四半世紀を過ごすのだ。

FLNGプラントであるプレリュードは、天然ガスの採取、処理、および貯蔵に関するすべてを担当する。地球の奥深くから天然ガスを吸い上げ、年間390万tを精製し、より小さな船に荷下ろししてそれを本土に持ち帰らせるわけだ。

真ん中の赤い図がプレリュード


プレリュードは、オリンピックプール175杯分の液化天然ガスを、年間を通じて処理・保持する必要がある。また、母なる自然が引き起こすあらゆることに耐 えなければならない。そのため、高さ93mのタレット(塔)が、船を貫いて海底まで届く。これにより、プレリュードはつなぎ留められつつ、風の方向にゆっ くりと回転することができる。

タレットや係留設備、および6,700馬力のエンジン3機を擁するプレリュードは、スケール最高である「カテゴリー5」のハリケーンにも対応できるという。

プレリュードは、2017年に稼働の予定だ。ウエスタンオーストラリア州ブルームから北東に約480km沖合にある持ち場(プレリュード・ガス田)に腰を落ち着けたら、2042年までそこで過ごすことになる。

※製造したのは、韓国の三星重工業とフランスのテクニップ社で、以下の動画ではその製造過程やプロジェクトについて紹介している。貯蔵タンクにLNGを満タンに積み込んだ状態の重さは60万tで、世界最大級の空母6隻分に相当する。なお、韓国の大宇造船海洋は現在、エマ・マースクよりさらに大きな全長400mのコンテナ船「マースク・トリプルE級」を建造中。




http://wired.jp/2013/12/06/worlds-largest-ship/?utm_source%3Dfeed%26utm_medium%3D
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