【사설】연중 발생한다고 하지만…불충분한 PM2.5 대책=한국
2013년 12월 07일 13시 41분[ⓒ 중앙 일보/중앙 일보 일본어판]comment18
hatena0
입자장 물질 예보가 연일 빗나가고 비판이 강해지고 있다.심각하다면 예보한 날은 쾌청으로, 문제 없다고 예보한 날은 마스크를 해야 할 정도 공기가 탁해지고 있었다.과거 처음으로 미소 입자장 물질(PM2.5) 주의보가 나온 5일, 국립 환경 과학원은 야외 활동에 지장은 없다고 하는「보통」를 예보하고 있었다.환경 당국을 믿지 못하고, 국민의 불안감은 강해지고 있다.아무리 시험적인 예보라고 해도, 오보의 정도가 심하다.
중국의 산업화를 생각하면, 향후, 한반도는 연중“회색 테러”에 맞을 것이라고, 환경 전문가는 예상하고 있다.단기적으로는 무엇보다도 예보 인프라를 확실히 정돈하지 않으면 안 된다.환경부와 기상청, 지방 정부가 각각 뿔뿔이 흩어지다.환경부와 기상청이 긴밀히 협력해 예보의 정확성을 높여 지방 정부는 주민에게 속게행동 요령을 전하는 시스템을 구축할 필요가 있다.예보 담당자가 불과 3명 밖에 없다고 하는 이야기도 들린다.예보 레벨을 높이는데 부족한 인원・장비도 서둘러 늘려야 한다.
중국 측에는 입자장 물질 측정 자료를 리얼타임에 제공하도록 요구해야 한다.대기 상태를 관측할 수 있는 라이브 웹 캠을 서울과 북경에 설치해, 그 정보를 리얼타임에 공유하려는 서울시의 제안이, 대안의 하나로서 생각된다.육지와는 달라, 하늘은 계속 되고 있다.이웃나라의 한일중 3개국이 협력하지 않으면 실효성 있는 대책이 나오지 않는다.소극적인 태도를 보이고 있는 중국에 대해, 한국・일본의 환경 당국이 공동으로 대책의 준비를 요구해야 한다.
지금 한반도(한반도)를 가리고 있는 입자장 물질은 중국에서 온 것 만이 아니다.국내의 입자장 물질 배출 레벨도 선진국의 평균에 비해 훨씬 높다.자동차가 내는 오염물질을 좀 더 줄일 필요가 있다.특히 대기로 입자장 물질로 바뀌는 질소산화물을 축소해야 한다.정부는 2015년에「 제2차 수도권 대기질개선 대책」를 시행한다.그 때부터 입자장 물질의 기준과 예보 레벨을 높여 배출 가스 규제를 강화할 계획을 세우고 있다.중국의 상황이 급속히 악화되고 있는 만큼, 시행의 시기를 1년 조종하는 것 를 검토하면 좋겠다.-----
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