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차용 전지, 주행거리 3배 세키스이화학이 신재료, 코스트 6할 삭감
http://www.nikkei.com/article/DGKDASDD020K3_S3A201C1MM8000/
세키스이 화학공업은 전기 자동차(EV) 등에 탑재하는 축전지「리튬 이온 배터리」의 신재료를 개발했다.
종래의 3배의 전기를 저축할 수 있기 위해, 1회의 충전으로 가솔린차에 필적하는 600킬로미터 정도의 주행이 가능하게 된다.
아울러 제조 공정을 간소하게 할 수 있는 재료도 개발했다.전지의 생산 코스트를 6할강 내리는 것을 목표로 한다.
에코카에서는 하이브리드 차의 판매가 확대하는 한편, EV의 보급은 늦는다.1회의 충전으로 주행할 수 있는 거리가 200킬로미터 정도와 짧고, 차량 1대 정답 의 전지의 생산 코스트도 약 200만엔으로 비싼 일이 과제였다.세키스이화학의 신재료가 전지 메이커에 채용되면 EV의 보급에 기세가 가해진다.
세키스이화학은 2014년 여름에도 국내외의 전지 메이커 등에 신재료를 샘플 출하 해 채용을 일해 건다.15년에 양산을 시작할 예정.차재용 전지 재료에 본격 참가해, 연 200억엔의 매상고를 목표로 한다.
개발한 것은 전기를 저축하는 재료.종래의 탄소계 소재 대신에, 전기를 많이 저축할 수 있는 실리콘을 사용한다.금속과 조합한 합금으로 하는 것으로, 실용화 후로 약점이었던 내구성을 높였다.
전기를 부드럽게 흘리는 전기분해액에서도 신재료를 개발했다.실리콘등의 재료에 도포하는 것만으로 끝나, 액체를 전지내에 주입하는 설비가 불필요하게 된다.1시간 당 3개 정도였던 전지 생산량을 10배로 늘릴 수 있다.
EV는 20킬로와트시 정도의 용량의 전지를 탑재해, 전지만으로 약 200만엔의 생산 코스트가 걸린다.세키스이화학은 신재료로, 동코스트를 6할강 내릴 수 있다고 봐 있다.1킬로와트시 당의 생산 코스트는 약 10만엔에서 3만엔강에 내리는 계산이다.자동차 업계에서는「1킬로와트시 당의 전지 가격이 3만엔까지 내리면 가솔린차같은 수준의 차량 가격으로 할 수 있는」(국내 대기업 자동차 간부)라고 본다.
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이상 인용 종료
이만큼에서도, 큰 활의 뉴스입니다만, 상세가 아는 기사를 이제(벌써) 일발.
이하 인용 개시
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적수화, 구부러지는 대용량 리튬 전지를 내년에라도 출하－이바라키에 설비
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0820131206cbbd.html
세키스이 화학공업은 2014년 2월에 굽힐 수 있는 플렉서블 리튬 이온 밧데리-의 제조 라인을 설치해, 14년 여름에 샘플 출하를 시작할 계획을 분명히 했다.
새로운 전지의 컷 모델.
시작과 양산의 중간에 위치하는 중 규모 라인으로서 시험 제작기가 있는 이바라키현 츠쿠바시의 거점에 설치한다.
연속 도공 등 독자 기술을 채용해, 생산성을 일반적인 LIB 셀 제조의 약 10배로 끌어올린다.굽힐 수 있는데다 현행품의 약 3배의 용량 밀도를 실현한 것으로부터, 스마트 폰 등 탑재처의 소형화로 연결된다.
15년도에 상업 생산을 시작한다.생산 능력은 아직 밝혀지지 않지만, 셀 면적으로 연간 1000만 평방 미터 이하의 전망.투자액은 10억엔 미만.셀을 적층한 모듈이라고 해도 판매하고 싶은 생각.
주류의 전기분해액계 LIB에서는 진공주액공정에 제조 코스트가 들지만, 독자 개발의 겔상 폴리머 전해질을 이용해 연속 도공을 실현해, 생산성을 10배에 향상.(남)음극재에 규소계를 이용한 것으로 배터리 셀의 용량은 현행품의 약 3배의 1리터 당 900 왓트시가 될 전망.
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이상 인용 종료
내년에는 샘플 출하를 개시. 내후년도에는 본격 양산이 시작됩니다.
이것, 다른 기업에 대해서 호소할 것도 없이, 「샘플을 사용하게 했으면 좋은」라고 하는 기업이 적수에 대거 해 밀어닥치지 않을까.
물론, 온갖,
「전지」가 사용되는 것에 관한 제조업으로부터, 군요.
종래품에 비교, 3배의 용량으로, 게다가 동용량비로 제조원가가 60％이상 저렴한, 대용량 리튬 전지. 매력적이 아닌 것이 없다.
그러고 보면, LG화학은, 다종에 걸치는, 대용량의 리튬 전지를, 대량으로 제조, 판매를 했었어요. 가격만을 무기로 w 안전성에 대해서는, 기술할 필요, 있는 것일까？w
LG화학은, 평소의 대로, 이번도 적수의 기술을 파크는, 생산하는 것일까？
무엇보다, 양산 체제가 만들어지는 시기를 생각하면, 꽤 후발이 되기 때문에, 예에 의해서「가격 이외에는, 싸우기 위한 무기가 없는」같은 제품을 만들어, 평소의 대로「팔리고는 있지만, 이익이 매우 적은」라고 하는 패턴에 빠지는 것입니까.
게다가, 축전량에 대해서는 거짓말은 말할 수 없고. 얼마나「종래비로 3배의 축전량이 있습니다」라고 말했다고 해도, 실증 실험 일발로「거짓말」는 발각되고.
라고 하는지,
여러가지, 곤란한 일이 될 것 같네요,
LG화학은.
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