한국, 타케시마 근처에 공항 건설을 계획

한국은, 일한이 영유권을 주장하고 있는 리안크르 암초(일본명：타케시마, 한국명：독도)에 대한 지배를 강화하기 위해(때문에), 새로운 계획을 밝히고 있다.

한국 정부는 이번 주, 리안크르 암초에 가까운 울릉도에 2020년까지 공항을 건설할 계획을 발표했다.울릉도는 리안크르 암초보다 크고, 사람도 살고 있다. 실현되면, 관광객등이 동암초를 방문하는데 필요한 시간이 큰폭으로 단축된다.현재, 서울로부터 리안크르 암초에 가려면 , 버스, 배 2척을 갈아타 7시 사이 이상 걸린다.

　또, 한반도 남단의 서쪽에 있는 인산인해섬에서의 공항 건설도 검토중이다.　

　한국 국토 교통성의 문서에 의하면, 「계획대로 2020년에 공항이 건설되면, 국내의 어느 공항으로부터에서도 불과 1시간에(양 섬에) 도착하는」라고 한다.

　국영의 복수의 조사기관이 과거 2 세월만큼 간 실현화 조사에서는, 돈이나 시간의 절약이 되어 여행자의 편리성이 높아진다고 하는 이점이, 건설비를 웃돈다고 여겨지고 있다.

국토 교통성은, 공항이 생기면 50석의 프로펠러기를 투입할 예정이다.구체적인 기종, 운항 회사, 활주로의 건설에 대해서는, 공항 프로젝트의 최종안이 결정되는 15년반까지 밝혀질 전망.

　리안크르 암초를 방문하는 한국인의 수는, 최근 몇년 급증하고 있다.일본과의 대립이 에스컬레이트하는 것에 따라, 리안크르 암초에 관심을 가지는 한국인이 증가한 결과다.

　작년은 합계 25만 5838명이 동암초를 방문했다.05년은 불과 4만 1134명, 12년은 20만 5778명이었다.

　국토 교통성 간부는, 공항이 건설되면 한국의 영해를 효과적으로 관리하는 전선기지로서의 기능도 담당할 가능성이 있다고 말했다.

　작년 12월, 한국은 방공식별권을 남서로 확대해, 중국과 영해권을 싸우고 있는 해역의 상공도 대상으로 했다.중국이 동중국해에서 방공식별권을 설정한 것을 받은 움직임이었다.

　한국의 방공식별권은, 한국이 실효 지배하는 리어초, 남부의 마라도, 홍도, 쿠로야마섬의 상공을 포함한 비행 정보구에 방공식별권의 남한을 맞추는 형태로 설정되었다.