비행기→건물→선
그리고 다음은···
서울역



서울역의 플랫폼은, 여기저기에 격렬한 균열을 볼 수 있어
군데군데마루가 패이고 있습니다.

균열을 서둘러 시멘트로 묻지만
그 뒤에도 틈새가 되어 있습니다.
3년전(왼쪽) 현재( 오른쪽)
서울역의 지붕을 지탱하는 에스컬레이터의 뒤의 기둥 주변에도 균열이 계속 되고,
어쩌면 무너질 가능성이 있으므로 이전에는 없었던 구조물을 추가로 설치.
서울역의 환경 미화 직원
「평탄은 아니고 이와 같이 기울고 있습니다.
옛날은 이러하지 않았어요.
저런 기둥도 없었다.」

원인은, 굴착 공사를 위해라고 추정.
그러나,공사 발주원인 한국 철도 시설 공단과 시행자측은 안전성에 문제가 없다고 하는 입장입니다.

공사 담당자
「관리 기준치를 정해 구조물의 안전도나 보수 보강을 하는 기준으로서(관리해 왔습니다)」
그러나, 전문가들은 시공상의 문제가 있는 경우,
지반침하가 생길 가능성이 있다고 하고 대사고로 연결될 가능성이 있으면 우려하고 있습니다.


http://cafe.daum.net/ok1221/6yIR/1007000
http://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=free&no=30877432
원스레보다 레스 발췌
·담당자가 안전하게 문제가 없다고 단언한다면 반드시 문제가 있다고 하는 것입니다.
·만약 사고가 일어나도 안전성은 문제 없었다고 반복합니다.
·이것으로 문제 없다든가 완전하게 미치고 있다.
알아 야(~~)