사람이나 선체의 손상은 없고 약 5시간 후에 바위 밭을 떠나 항행을 재개했습니다.
마츠야마 해상 보안부에 의하면, 19일 오전 4시무렵, 마츠야마시 상 후타고지마 부근에서
코베에서 한국의 부산에 항행하고 있던 한국선이 바위 밭을 탔습니다.
승무원 5명에게 부상은 없게 선체의 손상도 없었습니다.
해상 보안부의 조사에 의하면, 당시는 물결도 온화하고 시야는 양호했다고 말하는 것입니다.
배는 만조를 기다려 오전 8시 반경 바위 밭으로부터 멀어져 항행을 재개했습니다.
상 후타고지마
http://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003867331.html?t=1397891330751
그 외
【한국 주변・한국 선적박의 사망 or염상 or중유 다른 유파출사고 정리해(반년분)】2013년 10월 13일
원야마오키로 조선인민군해군의 037형 구잠정 「233」 가 침몰.적어도 19명이 사망.
2013년 12월 10일
와카야마현 쿠시모토쵸동명기어항바다에서, 거친 날씨에 의해 대선과 예인선( 양선 모두 한국 선적)이 좌초.중유가 유출했다.
2013년 12월 29일
대마도 해협서수도로, 파라키시렌, 아크릴로니트릴, 스틸렌 모노머를 쌓아 울산항으로부터 출항한 케미컬 탱커 홍콩 선적과 시운전중의 자동차 운반선 바하마 선적(현대 오라 조선・울산)이 충돌해 탱커가 염상, 표류해 일본의 영해에 침입했다.
2014년 1월 11일
한국・여수바다에서 탱커(부산), 가 살적화물선 몰타 선적과 충돌.석유가 유출했다.
2014년 1월 31일
한국・여수항에서 탱커(위산, 싱가폴 선적, 강남 조선)가 부두에 충돌.GS카르텍스 소유의 송유관 3개를 파손해, 석유가 유출했다.
2014년 2월 15일
살적화물선 리베리아 선적이 부산충약 6 km로 급유중에 석유 공급선과 충돌해, 연료 탱크를 파손.석유가 유출했다.
2014년 3월 18일
검기충의 우라가 수도로, 다목적 화물선과 콘테이너선 페가수스 프라임(한국 선적)이 충돌해 Beagle 3이 침몰했다.9명이 사망・행방 불명.중유가 유출.
2014년 4월 16 일한국 페리 전복 사고 한국・진도바다에서 여객선「세워르호」가 침몰.4월 19일 아침의 시점에서 29명의 사망이 확인되고 있다 .
2014년 4월 19일 오후 5시 30분 무렵 와카야마현・시오노미사키(소금만 찢어)의 남남동 약 74 0킬로의 태평양상에서, 한국 선적의 자동차 운반선 A SIAN EMPIRE가 화재 침몰.