【시시 각 각】너의 탓, 나의 탓, 선장의 탓=한국(2)

중앙 일보 일본어판 4월24일 (목) 11시 42 분배신

21 일출근도중.집 앞의 커브도를 돌자 마자, 새빨간 봉을 휘두르는 가드맨이 눈에 비친다.놀라고 급브레이크를 밟고 차선을 바꾸지 않으면 되어 (안)중 .가드맨은, 몸으로 공사 현장의 표시판의 역할을 한다.이 정도가 되면 사고를 막는 것이 아니라, 오히려 유발마저 하지 않으면 커다란 다행히다.이러한 공사현 장소가 1일이나 2일, 1회 2회는 아니다.그때마다 미국의 도로를 생각해 낸다.고속도로를 달리고 있으면 차도를 막는「칼라 콘」가 1개 2나타난다.그런데 가라 들 갈 수 있어 들 공사 현장이 안보인다.2, 3킬로 달렸더니 처음으로 대형 트럭과 작업원 3, 4명이 나타난다.「아무리 대단한 공사로 이 정도 과장된가 」 (와)과 살짝 보면 대단한 것은 아니다.대부분 구멍을 1개묻는 정도의 사소한 공사다.

22일 오후 3시, 서소문(소솜) 로.지하철 2호선 9번 출구앞의 보도에서 30분 지켜보았다.27대의 오토바이가 보도를 질주 하고 갔다.10대는 건널목을 건너 말했지만, 모두 오토바이를 탄 채 그대로였다.내려 이끌어 간 사람은 없었다.보도를 가는 보행자에게, 경적을 울리거나 라이트를 점멸시키거나 하는 오토바이 도 있다.누구 1명으로서 항의는 커녕, 몸을 피하는 것에 급들로 하고 있다.그 만큼 시민이 안전 불감증의 위법 오토바이에 길들여졌다고 할 것이다.

어디가 안전 뿐일까.생활속의 어디에라도 다른 300건이 있다.끼어들어, 난폭 운전, 폭언과 같은 것이다.여기에는 희생이나 배려가 끼어들 여유는 없다. 이러한 것이 안전 불감증과 함께 되면 무엇이 될까.그것이 확실히 세워르호라고 나는 생각한다.제2의 세워르호를 없앤다면, 이러한 생활속의 300건으로부터 없애지 않으면 안 된다.

마지막으로, 속담을 소개하고 싶다.매우 유명한 인디언원 자리다.「사람의 가슴 속에는 상냥한 늑대와 나쁜 늑대가 있다.2마리의 늑대는 언제나 싸움 (이)라고 있다.이기는 측은 어느 쪽인지.내가 먹이를 준 측이다 」.늑대를 세워르호선장과 고 파크・지욘 승무원으로 바꾸어 본다.나는 누구에게 먹이를 주고 있을까. 선장 늑대인가, 승무원 늑대인가.자신이 없다.나는, 한국 사회는, 혹시 매우 오랫동안, 선장 늑대만 먹이를 주어 온 것은 아닌이다 인가.

이・존 제이 논설위원・경제 연구소 연구 위원

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최종 갱신:4월 24일 (목) 11시 42분

집 앞의 커브도를 돌자 마자, 새빨간 봉을 휘두르는 가드맨이 눈에 비친다.

놀라고 급브레이크를 밟고 차선을 바꾸지 않으면 안 되었다.

집 앞의 커브를 급브레이크를 밟지 않으면 안 될 정도 스피드 내고 있는 거야？(w