소화기, 모두 도둑맞아도 점검에서도 깨닫지 않고

▲엥커 ▲
터널이나 지하 차도에 화재가 일어나면 가장 위험한 것은 확실히 연기입니다.전후만 열린 반밀폐 공간인 터널 내부에 급속히 가득 차기 위해이기 때문입니다.

또, 차선이 보통 1,2 차선에 지나지 않기 때문에 차량이 속게 빠져 나가는 것이 대단하고 대사고로 연결될 가능성이 높습니다.

그 때문에 터널이나 지하 차도는 어떤 곳에서(보다) 화재에 대한 준비가 잘 되어 있지 않으면 안됩니다.그렇다면 실태는 어떻습니까.

이・골히 기자입니다.

▲리포트 ▲
전라북도 전주시가 있는 터널입니다.길이 50미터 이상의 터널에는 소화기의 설치를 의무화한 국토 교통부(성에 상당)의 규정에 근거하고, 군데군데 소화기가 있습니다.

출퇴근 시간 마다에 정체하는 곳에서 차량 화재가 발생하면 위험한 곳입니다만, 소화기상자는 텅텅의 곳이 많습니다.

근린의 다른 터널.이쪽도 사정은 같습니다.소화기가 들어가 있지 않으면 안 되는 소화기상자가 텅 비어 있습니다.

실명제로 관리하고 있다고 하는 안내판까지 붙어 있습니다만 불충분한 관리입니다.

▲전주시완산구청 관계자 ▲
「소화기까지는(터널을) 목시로 청소할 때는 거기까지 볼 수 없었습니다.저희들이.1월에 한 번 두개(청소를) 해도.그래서 일제 점검을 할 때에 소화기를 체크하고 있다..」


지하 차도는 보다 한층 심각합니다.

길이 4백 미터를 넘는 이 지하 차도에는 소화기상자 8개가 설치되어 있습니다만, 모두 쓸데없는 장물입니다.먼지(자랑)에 덮여 있어 열지 않습니다.설치만 해 두어 점검을 하고 있지 않습니다.

▲전주시덕진구청 관계자 ▲
「관리하는 입장에서 솔직하게 말해 조금 ….점검하러 가서 차로부터 소화기까지 걸어가는 것도 조금 부담이었으므로 ….보도가 없는 부분이라면 위험하고 ….그러한 부분은 조금 점검이 게으름 피운 부분이 있었는지도..」

불충분한 시설 관리가 유사때의 안전 불량으로 연결될 가능성이 있습니다.MBC 뉴스의 이・골히였습니다.