침몰 사고 발생시에 휴가중의 본래의 선장을 과실치사죄

사고 발생시에 휴가중이었던 본래의 선장을 과실치사죄의 용의로 기소 [한국 여객선 침몰 사고]


휴가중이었던 본래의 선장 과실치사죄로 기소=한국선 침몰

【목포 연합 뉴스】한국 여객선 세워르호의 침몰 사고로, 검찰등의 합동 수사 본부는 3일,사고 당시 휴가중이었던 동선의 본래의 선장을 업무상 과실치사상, 업무상 과실 선박 매몰의 죄로 재택 기소 했다.

　동선장은 세워르호의 승무원에 대해, 비상시의 안전 교육을 실시하지 않고, 동선의 복원력에 문제 있는 것을 알면서 방치했다고 여겨지고 있다.

동선장은 합계 24년 4개월의 승무력을 가져, 2012년 9월에 세워르호의 운행 회사, 키요미 진해운에 입사.13년 8월부터 동선의 선장을 맡아 왔다.

　해운법에 근거해, 비상시 대응 훈련은 10 매일, 해양 사고 대응 훈련은 6개월 마다 실시해야 하는 곳, 동선장은 지키지 않았던 것이 밝혀졌다.

　또, 작년, 키요미 진해운이 비상시 대응 훈련을 위해서 지불한 비용은 54만 1000원( 약 5만 4000엔)으로, 이 중 세워르호의 승무원에 대한 훈련비는 2000원 정도인 것도 판명되어 있다.

　수사 본부는 비상사태에 대비하는 훈련을 실시하지 않고, 승무원이 사고 당시 , 승객을 구조하지 않고 도망친 책임을 물어, 동선장에 업무상 과실치사의 용의를 적용했다고 설명했다.

　수사 본부는 또, 동선의 구명 장비 점검에 미비가 있었다고 해서, 한국 해양 안전 설비의 직원 4명을 기소했다.4명은, 가스 팽창, 안전 밸브의 효력, 압력시험 등, 동선의 안전 점검 보고서의 주된 항목을 규칙 대로 점검하지 않고, 「양호」와 허위의 판정을 한 의심을 받고 있다.4명은 동사가 정부로부터 우수 사업소로 지정되도록, 허위의 자료를 제출하고 있었다고 한다.

　수사 본부는 사고의 책임을 물어, 현재까지 31명을 구속해, 5명을 재택에서 입건했다.이 중 26명을 기소했다.