1조원대의 이지스 함, 소음 크게 적의 노출의 위험
[엥커]
전작권 전환의 조건인 「킬체인」과「KAMD」의핵심 전력인해군최첨단이지스 함이실전 배치의 과정에서문제가발견된일을 알 수 있었습니다.
기계수뢰나어뢰공격에구실을줄 수 있는수중소음이기준치를넘었지만,무슨 조치없음납품 업자에 대해서수억엔의배상금만여라내리고, 실전 배치를완료했습니다.
팬·헤골씨의 기자가보도합니다.
[기자]
2008년12월에 실전 배치된해군의최초의이지스 함세종대왕함입니다.
건조 코스트만으로1조원대의최신예함정이실전에배치되는3개월전의 문제가발견되었습니다.
프로펠라의수중소음이기준치를초과했다것입니다.
트랩의수중방사잡음은통상URN와CIS,둘에측정하기 위해서,CIS의모두기준치를추월이라고 있다」불만」의 결과가나왔습니다.
이러한현상은,같은메이커의 제품을사용한제2,제３이지스 함인쿠리타니하는과서액유성용에서도연달아발견되었다.
구조적인문제를추측시키는부분입니다.
트랩의수중소음은음파를발생시켜,적의어뢰나 기계수뢰공격의구실을주게되고,비슷한소음을 내고공격을연주하기 시작하는사기탄등을따로들어갈 수 있어운반할 수 있는만큼중요한문제입니다.
이 때문에,소음기준자체가군사기밀로 분류되고있습니다.
[인터뷰：김볼기,디펜스타임즈편집위원]
"소음이크면 큰 만큼먼거리로는 매우신속히구별하는일이 성과.나는상대를발견하기전에, 상대가나를최초로발견하게 되는이지요.소음의약간의차이가약간의거리차이를작성해, 그거리의 차이에 의해서나는 모르는동안에 적이먼저어뢰를공격할 수 있는것입니다.」
군당국은,실전 배치직전이라고 하는이유등으로소음문제를해결하지 않는 채,회사에손해배상금4억엔을내리고문제를가려했다.
음파 탐지기의 성능의 문제로인수자체가거부된통영하는과는대비되는액션입니다.
[인터뷰：안·규베크,새로운정치민주연합의원]
「북한이77척의잠수함을가지고 있어...토카이가잠수함의보고지역입니다.매우 넓은물이키요시응이기 때문입니다.이소음문제를빨리해결할 수 없으면,적한테노출되기 위해,우리로서는매우위험합니다."
특히,기밀로 분류되고 있는이지스 함의 소음기준이, 당시는반드시만 싶음
