한국 조선업계, 일본의 추격으로 불안 높아진다=한국 넷 「누구나가... -- RecordChina
28일, 한국의 조선업계가 조선소의 합병이나 엔하락, 자국의 해운회사의 발주등의 호재료에 의지한 일본의 조선 기업의 추격에 신경을 곤두세우고 있다.이것에 대해서, 한국의 넷 유저는 다양한 코멘트를 보내고 있다.자료 사진.2016년 3월 28일, 한국·서울 신문에 의하면, 한국의 조선업계가 조선소의 합병이나 엔하락, 자국의 해운회사의 발주등의 호재료에 의지한 일본의 추격에 신경을 곤두세우고 있다. 영국의 조선·해운 분석 기관 「클럭 손·리서치」에 의하면, 작년의 일한간의 시장점유율의 차이는 3.1%에 지나지 않았다.2011년은 한국(40.2%)에 크고 미치지 않았던 일본(12%)이 5년간에 엎드리면 코 닿을 데까지 강요하고 있다.산업 연구원의 폰·손 인 기계 전자 산업 팀장은, 「세계적으로 업무상황이 악화되고 있는 중, 일본은 자국의 해운회사 중심의 선박 발주로 위기를 극복하고 있다」라고 해, 「상선 시장에서 일본의 위협이 높아지고 있다」라고 말했다.
이것에 대해서, 한국의 넷 유저는 이하와 같은 코멘트를 보내고 있다.
「원 상태로 돌아오고 간다 」
「누구나가 예상하고 있던 것에서는?」
「박대통령이 취임하고 나서, 나쁜 뉴스가 급증한 것 같다」
「한국은 일본에 이길 수 없다.일본의 기술력과 일본인의 연구나 노력에 한국인은 절대로 따라잡을 수 없다.일본은 약 20명이 노벨상을 수상했지만, 한국은 0명.일본인의 노력은 외관의 물건은 아니라고 느낀다」
「옛날보다 기세는 없어졌지만, 그런데도 역시 일본은 일본.기술력만을 비교하면,일본은 한국의 20년앞을 실시하고 있다」
「일본은 옛부터 사양 산업이라고 생각해 국가 레벨로 지원해, 잘 대처해 왔다.왜 한국은 그렇고 기내?」
「나라가 파멸을 향하고 있는데, 그것을 저지하려고 하는 정치가가 1명도 나타나지 않는다」(번역·편집/도오모토)
곧 있으면 병합전의 영광의 조선으로 돌아올 수 있는 니다!(*^^*)
