한국의 최고 시속 430킬로 고속 열차, 시승 이벤트로 303킬로?
2016년 04월 07일 08시 59분[ⓒ 중앙 일보 일본어판] comment0
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고속 열차「헴(HEMU－430 X)」(사진=한국 철도 기술 연구원)
한국 철도 기술 연구원은 6일, 대전(대전)에서 고속 열차「헴(HEMU－430 X)」시승 이벤트」를 개최했다.
2007년부터 작년까지 8년 걸려 완성된 헴은 최고속도가 시속 430킬로의 고속 열차로, 총사업비 1182억원을 들였다.그러나 이 날의시승 이벤트로 최고 시속은 303킬로에 끝났다고 알았다.
한국내의 선로는 시속 300킬로용으로 설계되고 있기 (위해)때문이다.이 때문에 헴의 속도에 견딜 수 있는 전용선로를 구축해야 하는 상황이다.
한국 철도 기술 연구원의 관계자는「현재는 지상 신호의 최고속도가 1시간 300킬로의 영업 운행 스피드로 깔리고 있으므로 개선되지 않으면 안되어(전력 공급선의) 장력 조정도 필요하다」라고 전했다.
한국내에서 금방의 상용화는 어렵지만, 수출의 가능성은 있다.한국 철도 기술 연구원의 관계자는「중국・독일・프랑스 등은 고속 열차를 수 내면서 기술 이전을 하고 있지 않지만, 한국은 기술 이전에 대한 내용을 포함하고 있는」로서 「스스로의 기술력을 보유하는 것을 바라는 나라들이 많아, 수출의 가능성이 고 있어」라고 전했다.
달리게 하고 나서「선로가～, 전력이～」는
최초부터 생각하지 않았던 것일까w
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