심진용 기자 sim@kyunghyang.com
입력：2016.03.04 22:15:06 수정：2016.03.04 22:21:59
드크움체를 만들기 위해서 차잎을 솥으로 드크고라고 있다.문화재청제공
우리 나라 고유의 차(차)의 제법인 「전통 짓다」가 나라 지정 문화재인 중요무형문화재가 된다.
문화재청은 「한반도 남부지방에서 전승되고 있는 「전통 제다」를 중요무형문화재로 지정함예고했다」라고 4일 분명히 했다.차의 싹이나 잎, 젊은 줄기를 이용하고 차를 만드는 전통적인 제다는 찌거나 드크 충분해 발효 시킨 재료를 비비거나 다해 압착, 건조등의 공정을 거치고 차를 마실 수 있도록 가공하는 일련의 전통 기술이다.드크움체, 트크체, 발효차의 전통 제다에 속한다.
한국의 차의 제조업의 역사는 삼국시대에까지 거슬러 올라간 갈 만큼 깊다.<삼국사기>와<삼국유사>에는, 삼국시대에 차의 종자를 가져와 심었다고 하는 기록이 있어, 불교가 융성 한 통일신라시대와 고려시대에는, 차가 넓게 애용되었다.조선시대 초기에는, 차문화가 쇠퇴했지만, 후기에 들어가고 나서는<부 풍향 다보>를 시작해 초선물의 것<돈다손>등 , 다양한 차관련 서적이 발행되었다.
문화재청은 「길고 차제조 기술이 변화·발전하는 것에 따라, 그 과정에서 일의와 표현 미카 우수하다고 하는 평가를 받고 있다」라고 분명히 했다.그러나, 님 들인 방법, 님 들인 형태의 제조 기술이 전해지고 있어 전통적인 제다」의 특정의 사람이나 단체는 인정하지 않기로 했다.「전통적인 제다」는, 관보에 30일 이상 공고 하고, 이해관계자등으로부터의 의견을 집약한 후, 문화재 위원회의 심의를 거치고, 중요무형문화재에의 지정할지가 최종결정된다.
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201603042215065&code=960201
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