한국인.
그 흉내력.세계 최강.
사물의 본질을 이해할 수 없어도 표면만 재현한다.
본가를 웃도는 정밀함으로..
아무것도 의심할 여지가 없게 받아 들이는 능력.순수한 인간성의 덕분.
일본인.한 때의 원숭이.세계의 적.
그 영예는 나의 세대에 한국인의 물건에..
Copycat.무엇이 나쁘다.득을 보면 좋은 것은 아닐까..
일본인도 견습은 없으면.
성실하게 개발?말로부터 해 있어.최근 정말 그렇게 생각한다.
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>성실하게 개발?말로부터 해 있어.최근 정말 그렇게 생각한다.
그 결과 w
【뉴욕 모터쇼 16】
훌다이아이오닉크 PHV, EV모드는 신형 프리우스 PHV에 닿지 않고
리스폰스 4월4일 (월) 20시 30 분배신
한국 현대 모터(현대 자동차.이하, 현대)는 3월 23일, 미국에서 개막한 뉴욕 모터쇼 16에 대하고, 『아이오닉크프라그인』를 미국 처음공개 했다.
화상:훌다이아이오닉크프라그인
『아이오닉크』(IONIQ)는, 현대가 개발한 신형 환경 대응차.1월 중순, 한국에서 우선 하이브리드 차가 발표되었다.
아이오닉크에는, 3 종류의 전동 파워트레인을 설정.통상의 하이브리드 뿐만이 아니라, 플러그 인 하이브리드(PHV), EV도 준비되어 3월의 제네바 모터쇼 16에서는, 아이오닉크의 PHV가, 아이오닉크프라그인의 차명으로 데뷔하고 있다.
뉴욕 모터쇼 16에서는, 아이오닉크프라그인이 미국 처음공개.미국에는, 『아이오닉크프라그인하이브릿드』로서 투입되는 것이 발표되었다.
PHV 파워트레인의 엔진은, 하이브리드판과 같이, 신개발의 직분 가솔린 「GDI」.현대의「카파」시리즈의 최신작으로, 배기량은 1.6리터의 직렬 4 기통 가솔린 직분 앳킨슨 사이클 엔진.
미국 사양에서는, 최대 출력 104 hp, 최대 토르크 15 kgm를 꺼낸다.모터는, 최대 출력 60hp.2차 전지는, 축전 용량 8.9 kWh의 리튬 이온 폴리머 배터리.
그런데, 뉴욕 모터쇼 16에서는, 토요타가 신형『프리우스 PHV』를 발표.
토요타는「EV모드의 최대 항속 거리가, 선대를 큰폭으로 웃도는 60 km이상」와 자신을 보였다.
이것에 대해서, 아이오닉크프라그인하이브릿드는, EV모드의 최대 항속 거리가 약 40km.
신형 프리우스 PHV에, 약 20 km가 차가 나고 있다.
《리스폰스 모리와키 미노루 》
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최종 갱신:4월 4일 (월) 22시 10분
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