한국 로켓】한국 첫 로켓 엔진, 최초의 엔진 연소시간은, 단 1.5초
번역＋넷의 반응｜낭독 소프트＋자막
YouTube : http://www.youtube.com/watch?v=GKGn7ReqiYg
16/05/05(목) 21:44:30
【한국】한국형 로켓, 첫 엔진 연소 시험국내의 기술로 개발하는 한국형 로켓(KSLV-2)의 75톤 액체 엔진이 처음으로 불을 뿜었다.
한국 항공 우주 연구원(항우연)은 3일, 전라남도 고흥(코훈)의 라로(나로) 우주 센터에서, 75톤 액체 엔진의 최초의 연소 시험을 성공리에 끝냈다고 4일 발표했다.
한국형 로켓은 3단형 로켓으로 개발된다.
75톤 액체 엔진 4기로부터 되는 1단째, 75톤 액체 엔진 1기로 제작한 2단째, 7톤급 액체 엔진을 탑재한 3단째로 구성된다.
정부는 2019년과 2020년에 3회, 한국형 로켓을 쏘아 올릴 계획이다.
연소 시험을 시작한 75톤급의 액체 엔진은 로켓을 우주에 밀어 올리는 핵심 기술의 하나.
이 날오후 7시 15분에 시작한 최초의 연소 시험은 1.5초간이었다.
항우연엔진 개발 팀 25명은 1킬로 정도 떨어진 통제동으로 모니터를 통해서 상황을 지켜보았다.
이 날, 최초의 연소 시험에 사용된 엔진은 역사적인 최초의 75톤급 엔진이라고 하는 의미로 「75 t엔진 1 G」라고 이름이 붙여졌다.
1은 최초, G는 지상용 모델을 의미한다.
김·진 한항우연발사체 엔진 개발 단장은 「연소 시험중의 엔진 주요 구성품의 온도, 압력등을 분석한 결과, 거의 안정적으로 작동했다」라고 말했다.
http://gunji-douga.fem.jp/matome/?p=33055
http://japanese.joins.com/article/326/215326.html
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1462429390/
이것에 대한 일본의 넷 유저의 반응은
어쩐지 거짓말 냄새가 나다
박이라고 해도 실제의 장면에서는 조악품으로 바뀌고 있는 것이 한국 제품
잘 모르는 부분은 적당하게 속이기 때문에 박있지 않고 열화 해
앞으로 4년에 츠키에 가지 않으면 되지 않아 것에 빈둥거리고 있어w
1.5초에 모두 불탔는지?w
변함 없이 이상과 현실의 갭이 굉장한데.
적당한 금속 절삭과 재료 선정.적당조립.날 리가 없다!
화병 추진 엔진을 만들면 연료대 싸게 끝나지 않을까?
한국형 우주 전함의 완성 니다
일본에 발사할 생각이겠지?
북한에 져 있어 www
넘는 벽은 두껍고 많아.노력할 수 있을까.
실은 고장 자단이겠지
어차피 또, 좌절 사제글자 차는거죠
매년 0.1초씩 기록 갱신 목표로 하자구.
큰 일이다고 생각하지만 단념하지 않고 임하면 할 수 있을지도 모르는
폰코트 1호 니다!
몇일후 「 실은 실패하고 있었습니다.」라고 발표가 있다 w
우주에 오물을 날리지 말아라
북쪽이 남쪽으로 수폭 떨어뜨리는지, 남쪽이 로켓 만들까 어느 쪽이 빠른가 결사적의 데스레이스다
어딘가 다른 곳(중)으로부터 불취응이겠지 w
한국인의 질이라고 완성했다고 해도 발사대로부터 서울 시가에 쳐넣어 자폭하기 때문w
태우는 것은 이익 니다
1.5초는, 점화를 확인했을 뿐그럼?
월면 착륙까지 이제(벌써) 4년 채 안되었어 힘내라
무리하지 않고 패트병으로부터 시작하면?
1 무명＠
16/05/05(목) 22:36:19
1.5초인가.지지이의 사정에서도 좀 더 길어.
