싼 게 비지떡.

이것은 괵 뛰어날 수 있는 분에도 문제가 있다.

【카와사키 마스미의 차이나 Ÿm치】중국의 인프라 수출이 세계에서 트러블 계속 고속 철도 계획이 좌절이나 연기 남지나해 문제의 상표도 통 해

　중국이 다음 되는 성장 전략으로서 야심적으로 진행하는, 고속 철도 계획을 중심으로 했다「중국제 인프라」수출이, 세계 각지에서 좌절이나 연기등의 혼란을 일으키고 있다.

　「건설에 대폭적인 지연이 생기는 」.미국 네바다주 라스베가스와 캘리포니아주 로스앤젤레스를 연결하는 고속 철도 계획(전체 길이 370킬로)으로, 미 기업의 익스프레스 웨스트는 6월, 중국 철도총공사가 인솔하는 중국 기업연합에 합작 해소를 통고했다.

　동프로젝트는 총투자액 127억 달러( 약 1조 3500억엔).작년 9월의 습긴뻬이 국가 주석의 방미시에 조인한, 중국에 의한 첫 대미 철도 수출이다.중국측은「무책임하다」와 맹반발 했지만, 미국측은 벌써 새로운 합작 상대를 찾고 있다.

　중국은, 일본을 싸워 이기는 형태로 인도네시아에서도 고속 철도 계획을 수주했지만, 무려 건설 허가도 얻을 수 없는 수속 미비인 채 1월에 착공식을 단행해, 건설 지연 등 혼란이 계속 된다.
싱가폴에서는 납입된 도시 형철도 차량 가운데, 대부분으로 금 등 중대한 결함이 판명.
미얀마에서는 수력 발전 사업이 중단에 몰렸다.

　습지도부는, 중국을 기점으로 육로와 해로에서 유럽까지 인프라 건설로 묶는다「 신실크로드(일대 일로)」구상을 내걸고 있다.수요를 무시한 과잉 생산으로 쌓인 건설 자재도, 인프라 수출과 조합하면 일석이조로 해소할 수 있는목적이다.

　작년 12월에 발족한 중국 주도형의 국제금융기관, 아시아 인프라 투자 은행(AIIB)도 수출금융을 지지하는 목적이었다.하지만,원래 인프라 수출로 경험이 적은 중국.그럼에도 불구하고 세계 각지에서 단번에 프로젝트를 추진하려고 했기 때문에 계획 수행은 삐걱거릴 뿐.사업 파트너로서 국제적인「신뢰」를 얻지 못하고 있다.

　한층 더 장해가 될 것 같은 것이, 남지나해를 둘러싼 중재 재판소의 재정을, 중국이「휴지」와 전면 부정한 것일 것이다.국제법을 무시해, 자국의 주장만을 소리 높여 외치는 자세가 재차 밝혀졌기 때문이다.만일 남지나해에서 일방적인 군사 행동등을 취하면, 「국제적인 비즈니스 상대로서 신뢰가 실추하는」(대기업 상사 간부)라는 염려도 퍼지고 있다.

　중국은 금년 12월, 세계무역기구(WTO) 가맹으로부터 15년을 맞이하기에 즈음해, 통상면에서 유리하게 되는「시장 경제국」에 인정하도록(듯이) 일.미.유럽 등에 강요하고 있다.하지만대외 트러블의 여러 가지나 국제법 경시의 행동등에서, 「국제사회의 일원으로서 중국을 계속 취급하는 것은 어려워지는 」( 동)의 것도 사실이다.

　국제사회에 있어서는, 절강성 항주에서 9월에 열리는 20개국・지역(G20) 정상회의에서, 의장국의 중국과의 거리감을 어떻게 취할지도 미묘한 점이다.

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160809/frn1608091914007-n1.htm
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160809/frn1608091914007-n2.htm

중국이 제공하는 제품・서비스의 품질에 문제가 있다 일 등 상당한 무심코 국가에서 없을 따름은 알고 있었을 것이다.
아무리 싸도 이것으로는 어쩔 수 없다.그런데 왜 손을 댈까.
우선 뇌물이나 협박일 것이다.
중국이 국가 경영에 임해 준거하고 있는「고대 사상」의 덕분이다.
그러나 그들은 이 방식이 통용된다고 믿어 버리고 있고, 곤란한 일에 실제 수주도 있다.
그러나 쭉 계속 되는 방식이라고도 생각되지 않는다.「지금만 좋다면 좋은」라고 하는 것이 특아의 방식이라고 하는 사실은 온 세상에 회자되고 있는 것은 아닌가.상대되지 못하게 되는 특아도 거기에 손을 대는 DQN도 자업자득이다.

그러나「 신실크로드(일대 일로)」구상인지에는 웃었다.자기중에도(정도)만큼이 있다.역시 이런 나라는 대국이 되려고「국내 사정」밖에눈이 가지 않겠지.w try { var fAction=false; var fAllow=true; var sCLSName=null; var isIE=(document.documentElement.getAttribute("style") ==document.documentElement.style); var sCLSXNm="class"; if(isIE) { sCLSXNm="className"; } var aryElsKr=document.getElementsByTagName("font"); for(var vdx=0;vdx