2016년 8월 9일, 참고 소식망에 의하면, 중국차는 한국차와 품질은 동레벨로 가격은 반이기 때문에 인기가 되고 있다.한국지・조선일보 전자판은 8일, 중국 자동차 산업의 대두에 의해 한국 메이커의 포지션이 빼앗기고 있다라는 기사를 게재했다.중국 시장에 있어서의 중국 국산 메이커의 쉐어는 2016년 상반기에 42.9%에 이르렀다.2011년의 35.7%로부터 7.2포인트의 상승이다.이 여파를 받은 것이 한국 메이커다.한국산업 연구원 보고서에 의하면, 중국 자동차 시장에 있어서의 브랜드력으로는 독일이 톱.2위가 일본.한국은 3위, 중국 국산차가 4위라고 하는 줄.중국 메이커의 대두의 영향을 한국이 그대로 받는 모습이 되고 있다.실제, 중국 시장에 있어서의 한국차의 쉐어는 2014년 상반기의 9%에서 2016년 상반기는 7.3%에까지 내리고 있다.
중국 메이커의 강점은 가격이다.예를 들면 중국 SUV 시장에서 톱의 매출을 자랑하는 장성기차의「합불H6」는 10만원 전후의 가격.현대 자동차의 동클래스차「Tucson」의 약반액이라고 하는 쌈이다.그래서 있어 품질도 향상하고 있어, 지금은 외국차와 큰 차이는 없다.미 마케팅 기업「JD파워」의 신차품질 조사？`노 밤과 2008년 단계에서 중국차와 외국차의 품질은 145포인트의 차이가 있었지만, 2015년에는 22포인트에까지 강요하고 있다.(
