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트러블 속출에도 지지 않고, 탐사기 「매」귀환의 도에

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트러블 속출에도 지지 않고, 탐사기 「매」귀환의 도에

매의 상상도(우주 항공 연구 개발 기구제공)

 소행성 「실 강」에의 착륙에 성공한 탐사기 「매」가 4일, 1년 4개월 모습에게 주엔진을 기동시켜, 지구 귀환을 목표로 하는 여행의 최종 단계에 들어갔다.

 연료 누락이나 기기의 고장이 속출한 「매」는, 한때는 귀환이 절망시 되었지만, 태양광의 압력을 살려 자세 제어하는 등 악전고투를 펼쳐 지구에의 걸음을 진행시키고 있다.

 2003년 5월에 우주 항공 연구 개발 기구가 쏘아 올린 「매」는, 05년 11월에 실 강으로 암석 채취를 시도했지만, 3기 있는 자세 제어장치의 2기가 고장나는 트러블에 휩쓸렸다.남는 기능으로 지구로 돌아올 수 있도록(듯이) 비행 계획을 재검토, 귀환은 당초보다 3년 지연이 되는 10년 6월의 예정이다.

 총비행 거리는 45억 킬로·미터.현재의 위치는, 지구의 아득한 3억 킬로·미터처다.무사하게 엔진 기동에 도달했지만, 남는 1기의 자세 제어장치가 기능해 계속될까 불안도 남는다.

(2009년 2월 4일 20시 41분  요미우리 신문) http://www.yomiuri.co.jp/space/news/20090204-OYT1T00825.htm
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トラブル続出にも負けず、探査機「はやぶさ」帰還の途へ

トラブル続出にも負けず、探査機「はやぶさ」帰還の途へ

¥"¥" はやぶさの想像図(宇宙航空研究開発機構¥提供)

 小惑星「イトカワ」への着陸に成功した探査機「はやぶさ」が4日、1年4か月ぶりに主エンジンを起動させ、地球帰還を目指す旅の最終段階に入った。

 燃料漏れや機器の故障が続出した「はやぶさ」は、一時は帰還が絶望視されたが、太陽光の圧力を生かして姿勢制御するなど悪戦苦闘を繰り広げ、地球への歩みを進めている。

 2003年5月に宇宙航空研究開発機構¥が打ち上げた「はやぶさ」は、05年11月にイトカワで岩石採取を試みたが、3機ある姿勢制御装置の2機が故障するトラブルに見舞われた。残る機能¥で地球に戻れるよう飛行計画を練り直し、帰還は当初より3年遅れとなる10年6月の予¥定だ。

 総飛行距離は45億キロ・メートル。現在の位置は、地球のはるか3億キロ・メートル先だ。無事にエンジン起動にこぎ着けたが、残る1機の姿勢制御装置が機能¥し続けられるか不安も残る。

(2009年2月4日20時41分  読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/space/news/20090204-OYT1T00825.htm

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