【한국】철스크랩 원 약세로 현대 제철이 지불해 연기 요청,
상사는거래 정지 처치
2월 6일(브룸바그)：한국의 철강 대기업 현대 제철이, 작년말 이후, 일본의 상사에 대해서
철스크랩의지불해 연기를 요청한일이판명되었다.금융 위기에 의한 자국 통화원의
대엔·달러로의 급락으로자금융통이 괴로워지고 있는 것이 배경으로 보여진다.현금 결산이 통례의
스크랩 거래에서는이례의 사태로,채권 회수 리스크를 우려일부의상사는 거래 정지했다.
현대 제철·홍보 담당의 후·슨미씨는 5일, 브룸바그·뉴스의 전화 취재로,
스크랩의 결산 수단을 당일 결제로부터 지불해 유예기간(유전스) 붙어로 변경한 것을 인정했다.
철스크랩 상사의 아라에 상사(도쿄·에도가와구)에 의하면, 현대 제철은 작년말, 90일간의 지불
유예기간을 요청해 왔다.「대기업인 현대 제철의 경영에 문제는 없다고 생각하지만, 원 약세와 용광로
건설비용이 늘어나고 있는 것 같다.한국측 금융기관에 불측의 사태가 있는 경우도 염려되기 위해,
거래를 정지했다」(사노 마코토치·이사)이라고 한다.08년 9월 이후, 원의 대엔 환율은 1엔=10 원
(으)로부터 15원으로 5할 원 약세·엔고가 진행되어, 한국 국내에서는 수입 코스트가 튀었다.
현대 제철은 08년 11월 이후, 원 약세와 철강 감산에 의해, 일본 상사 등에 대해 철스크랩의
출하 연기를 요청해 왔지만 「스크랩의 신규 구입의 조건으로서 지불해 연기를 요청해 왔다」
(사노씨)(이)라고 한다.
일본측의 대응은 여러가지이다.회수 리스크를 무서워해 스미킨 물산은 「거래를 정지했다」(원료부의 야마시타 도의 부장).
미츠비시상사계열의 메탈 원 건재는 「출하 연기 교섭이 종료하고 있지 않고, 그 이상 교섭의 상세한 것에 대하여는
코멘트할 수 없다」(타나카훈랑·제강 원료 부장), JFE 상사는 「개별 거래에 대해 코멘트할 수 없다」
(야와타돈·랭철원 실장)(으)로 하고 있다.
한국은 2007년까지 일본으로부터 연간 약 330만 톤의 철스크랩을 수입해, 일본에 있어 최대의 수출국.
그 중에서도 현대 제철은 200만 톤을 구입하는 최대중요 수출지였다.그러나, 현재는 08년 7월말 이후 수입을
일시정지.이 때문에, 일본에서 한국에의 08년의 스크랩 수출량이 전년대비 30.5％감의 236만 톤과
큰폭으로 침체했다.대신에 중국용 수출은 전년대비로 18.5％증가해 최대의 수출 상대국으로 부상했다.
스크랩 수급 관계의 전망에 대해서, 다이와 종합연구소의 무라타 타카시 어널리스트는 「원 약세와 한국 건재 수요의
부진, 더해 국내 철강 수요의 축소로 스크랩 수요는 당분간 침체할 것이다.최근 중국용 수요 기대로
상승했지만, 하락으로 변한다고 생각한다」라고 지적한다.
