나는 최근, 한국에서 넘칠 정도의 애정을 따라지고 있는 초고층 빌딩입니다.한국에서는 현재, 소울잠실의 제2 롯데월드(112층, 555미터)를 시작으로 하고, 타츠야마 드림 타워(150층, 620미터), 상암동의 디지털 미디어 시티(133층, 640미터), 인천 타워(151층, 613미터) 등, 100층을 넘는 빌딩의 건설 계획이 10개소 이상으로 진행되고 있습니다.이것에는 정말로 놀랄 뿐입니다.최근 4, 5년간은 전세계로부터 애정을 따라져 왔습니다만, 불황의 영향으로 최근에는 그것도 매우 차가와졌습니다.그러한 현실을 생각하면, 한국인으로부터 따라지는 애정은 정말로 감동 그 자체입니다.아랍 수장국 연방(UAE)의 도바이를 온 세상에 알리게 한 세계 제일의 높이를 자랑하는 브르쥬·도바이(160층, 800미터)의 영향을 받고 건설이 진행되고 있던 사우디아라비아의 왕국 타워(1600미터), 미국 시카고의 스파이아(150층, 800미터) 등,많은 프로젝트가 불황의 영향으로 중단 혹은 백지화 되고 있습니다.
솔직하게 말하고, 나에게의 애정이 비극으로 끝나는 케이스도 많아, 지나친 애정에는 반대로 불안함 느낍니다.그 때문에 독일 은행 어널리스트 로렌스씨는 「초고층 빌딩의 저주」라고 하는 말까지 만들어 냈습니다.초고층 빌딩은 경제 불황의 전주곡이라고 합니다.실제로 1931년에는, 뉴욕에서 최초의 초고층 빌딩인 엠파이어·스테이트·빌딩이 완성했습니다만, 그 때 대공황이 덮쳤습니다.70년대에는 시카고에 시아즈·타워(110층, 443미터) 가 완성되었습니다만, 그 당시 오일 쇼크로 세계적인 불황이 되었습니다.그리고, 말레이지아에서 페트로나스·타워(88층, 452미터) 가 완성된 98년에는, 아시아 전체가 통화 위기에 휩쓸렸습니다.
그리고, 나에 대한 저주가 다시 화제가 되고 있습니다.최근 30년간 고층빌딩의 건설을 실시해 오지 않았던 미국에서도, 시카고의 스파이아·빌딩이나 뉴욕의 세계 금융 센터(609미터)의 건설을 한 정면에, 다시 또 최악의 경제위기가 방문했습니다.
나에 대한 애정이 비극에 끝나는 것은, 나에게 투입되는 고액의 비용과 관계가 있습니다.100층 이상의 빌딩을 건설하려면 다양한 하이테크 기술에 특수한 자재가 사용됩니다.그 때문에,일반의 빌딩에 비하면 2배에서 3배의 비용이 듭니다.100층 이상의 건물에는 일반적으로 60대 이상의 엘리베이터가 설치되어서 사용되지 않는 공간도 많이 있습니다.멘테넌스에도 비용이 들기 위해 임대료도 높고, 완성 후 몇 년간은 빈방이 되는 것도 드물지는 않습니다.엠파이어·스테이트·빌딩도 이전에는 「엔프티·스테이트·빌딩」(텅텅의 빌딩)로 불렸습니다.시카고의 시아즈·타워도 장기간에 걸쳐 빈방 상태가 계속 되었습니다.
초고층이라고 하는 것은 매우 상징적이기도 한 것으로부터, 사람들은 나에게 애정을 따릅니다.그러나 그 고액인 비용에 알맞은 수익을 내는 것은 간단하지는 않습니다.한국이 나에게 열렬한 애정을 따르는 것은, 지금도 나를 「큰 찬스」라고 보고 있기 때문이지요.
그러나 현실은 그렇게 달지는 않습니다.런던의 카나리워후에 유럽에서 가장 비싼 빌딩을 건설한 부동산 회사의 O&Y는 도산해, 뉴욕의 엠파이어·스테이트·빌딩은 20년에 걸쳐 건설한 회사에 막대(관 있어)인 손실을 가져왔습니다.세계 최고의 브르쥬·도바이의 건설을 진행시키고 있는 에마르사도 미국에 있는 자회사가 도산하는 등, 유동성에 문제가 나왔습니다.오사카에 있는 코스모·타워도 오피스의 차주가 붙지 않고, 확실히 돈 깔봐 벌레로 전락하고 있습니다.한국에서 흘러 들어가지는 큰 애정에는 감사합니다만, 나를 황금의 알을 낳는 거위라면 착각가 만일 수 있는은 그만두기를 원하는 것입니다.
http://www.chosunonline.com/news/20090307000051
http://www.chosunonline.com/news/20090307000052
그러한 현실을 생각하면, 한국인으로부터 따라지는 애정은 정말로 감동 그 자체입니다.
→머리가 나쁜, 기분 나쁘다.
솔직하게 말하고, 나에게의 애정이 비극으로 끝나는 케이스도 많아, 지나친 애정에는 반대로 불안함 느낍니다.
→의미가 완전히, 모른다.
바보와 연기는 높은 곳을 좋아합니다.
