자동차를 뒷받쳐줄 부품업체가 너무나도 허약하다는 점..
부품업체는 하루 이틀에 만들어지는게 아니라 수많은 세월을 거쳐 노하우를 익혀야 하기 때문에..
현재 세계 1위 독일의 보쉬,2위 일본 덴소..3위 미국 델파이,4위 마그나,5위 존슨,6위 VISTEON,7위 일본 세이키,8위 독일 지멘스,9위 미국 리어,10위 독일 ZF 등등..
상위 10위권은 일본,독일,미국의 독주라고 보면 된다.
미국내 도요타 차량 부품은 미국 델파이에서 지원해주고 있다.
미국차는 썩었는데 미국 부품업체는 무시 못한다 이거다.
현대 모비스는 세계 26위업체이다.
그리고 100위권안에 들어가는 업체라곤 한국에는 2개밖에 없다.
이것이 가장 큰 결점이다.
그렇다고 외국의 우수한 부품업체들하고 제휴를 맺으면 남는 이익이 없다.
정부의 잘못,기업의 잘못이다.
부품업체를 소홀히 하는 정신으로 인하여 현대차는 영원히 후발주자로 살아갈 수 밖에 없다.
현대라는 기업은 언제 없어져도 이상할게 없다.
정부에서 국내에 폭리로 억지 구입을 시켜 경제력을 키우는 그야말로 악덕기업.
그렇다...
우리나라 국민들은 불쌍하다...
쓰레기 현대차를 비싸게 주고 사야하는 현실..